El verano va a ser picante para Volkswagen ya que nos tienen preparado una versión deportiva del Volkswagen TRoc. No será con el apellido GTI, sino más bien R y tras ver múltiples unidades de pruebas rodando a grandes velocidades en el circuito alemán de Nürburgring fue presentado en el pasado Salón de Ginebra. Este SUV deportivo va a contar con unos paragolpes delanteros y traseros con un diseño más deportivo, como cuatro salidas de escape en la zaga. El motor que usa es el 2.0 TSI de 4 cilindros, 300 CV y 400 Nm de par motor. Este propulsor está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague DSG de 7 marchas y tracción integral 4Motion. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Por otra , se aumentó su despeje con respecto al suelo y se mejoraron los ángulos de ataque y salida. Su oferta mecánica se compone de 2 opciones, un TwinAir turbo de 2 tubos y 0.9 litros con 90 caballos de fuerza o bien un gasoil Multijet II de 1.3 litros y 80 cv, en ambos casos asociados a una caja de cambios manual de 6 marchas y sistema de tracción 4×4. Si repiten con el esquema del anterior, vamos a tener un vehículo con un motor eléctrico de unos 154 CV ligado a esa pila de comburente que produce energía eléctrica merced a una reacción química con el hidrógeno. La única emisión resultante es el vapor de agua, por lo que es un vehículo cero emisiones. La potencia en este ejemplar pasa directamente a las ruedas traseras y promete un comportamiento más ligero y gratificante.
50 km 2016 granada diésel
Por instantes pareció que Mercedes iba a sacar todo su potencial en la Q2, haciendo ciertos tiempos de miedo, mas Verstappen no se asustó. Dominó la Q3 y se dejó el lujo de dejar casi 4 décimas atrás a Hamilton. Brillante actuación del holandés que este año va en serio a por el título. La caja de 8 velocidades se olvida de las aburridas marchas largas, para tener siempre engranadas las más cortas y que la aguja del cuentarrevoluciones esté siempre y en todo momento en una zona dónde si pisas el acelerador, encuentras potencia suficiente como para dejar las ruedas marcadas sobre el asfalto.
La microgeneración con energías renovables asimismo se integrará en las redes eléctricas inteligentes del futuro. Un usuario familiar puede tener, por ejemplo, unos paneles solares en su casa, y almacenar a lo largo del día la electricidad que estos producen en las baterías de su vehículo eléctrico, y luego usarla en su propia casa (Vehicle2Home), o traspasarla a la red si fuera necesarioa (Vehicle2Grid) Tras un año contando con los motores V8 de Ferrari, en 2009 pasaron a emplear exactamente los mismos que el equipo McLaren, algo que indudablemente les dio alas y dejó a los monoplazas progresar su velocidad punta en los circuitos más veloces. Muestra de ello fue la pole conseguida en Gran Premio de Bélgica y la segunda posición de parrilla obtenida en el circuito de Monza. En esos mismo Grande Premio el equipo obtuvo sus mejores resultados de la temporada y de su corta carrera en la Fórmula 1. Indudablemente absolutamente nadie podrá olvidar la alegría de Fisichella tras conseguir la segunda posición tras Kimi Raikkonen en Spa. Adrian Sutil también demostró su buen hacer a los mandos de ese monoplaza con la cuarta plaza en el Gran Premio Italiano.
Icockpit del Peugeot 3008, un planeta de posibilidades
El nuevo logo de la marca ya está presente en su web y muy pronto lo podremos ver en sus concesionarios, etc. Además, con la presentación de este distintivo, el fabricante ha lanzado también una nueva campaña de comunicación global, la primera en diez años, bajo el lema ‘The lions of our time’. Los asientos, de tapicería mixta cuero/tela no eran excesivamente envolventes mas eran lo suficientemente cómodos como para causarnos una buena impresión. Además de esto, cabe rememorar que estamos frente a un vehículo primordialmente urbano en el que, a pesar de su aspecto exterior más fiero, la deportividad queda lejos. Ese era el anuncio que BMW aireó en la Super Bowl. Como habéis visto, se trata de un nivel considerablemente más elaborado en lo narrativo fundamentado en una premisa ciertamente arriesgada: el miedo a la tecnología. Para ello se vale de 2 conocidos presentadores que en 1994 trataban de presentar a su audiencia qué era Internet con gracioso escepticismo.
Diseño interior del suzuki across
Seguro que has leído alguno de nuestros artículos en los que charlamos de un preparador que consigue sacar unas mayores prestaciones al motor de un vehículo primordialmente modelos deportivos, pues bien, de esto charlamos. Aunque por norma general estas preparaciones se basan en modelos de alto desempeño, la verdad es que esta práctica no sólo está reservada a este segmento y si bien los resultados van a ser menos espectaculares en cifras van a ser muy notables. Sigue sin haber un Mini One gasoil, que sí existió en la primera gama, un 1.4 de 88 CV de origen Toyota. No obstante, el One 75 CV hace gala de un bajo consumo de comburente, exactamente el mismo que la versión de 95 CV: 5,3 l/100 km. Da la potencia máxima a 4.500 RPM y es capaz de lograr 175 km/h.
Aunque el coche más vendido para fuerzas policiales en el mercado estadounidense es el Ford Explorer Incerceptor, no es el mejor en ninguna de las categorías, si bien ciertos de sus hermanos en formato berlina sí están en algún podio. Vamos a verlo en detalle. Lanzado en el año 2011, el i40 recibió un ligero lavado de cara a lo largo de la primavera del 2015 con el que se ha logrado mejorar la relación valorprecio del vehículo gracias a la introducción de mejoras mecánicas, en los acabados y el equipamiento. De todos modos que absolutamente nadie crea que este modelo es barato; desde ya hace unos años la calidad de cualquier se ha incrementado de forma notable mas con ello asimismo los precios. Hace un mes, en el encuentro Wörthersee celebrado en Austria, los chicos de Skoda anunciaron un atractivo proyecto que estaría realizado por 23 estudiantes de la escuela vocacional que la firma checa tiene.
Segundo puesto: bugatti veyron grand sport
En este punto, quiero agradecer y decir a todos aquellos con los que trabajé y cuyo nombre no voy a mentar por temor a olvidarme de alguno, que gracias a ellos Motor 16 cumple 35 años. De hecho, por esa fortaleza creada mediante los años en el área periodística, hemos podido salvar los diferentes entuertos gerenciales que nos han tocado en suerte. Hoy, como el día de ayer, nuestra fuerza sigue estando en los contenidos, pruebas y comparativas contrastadas y de calidad. Tenemos asimismo el compromiso de ser correa de transmisión de todo cuanto se genera entre las marcas y los compradores que quieren mudar de turismo y estar bien informados. Algo no siempre y en todo momento fácil, ya que, a veces, por decir la verdad, tenemos que abonar un coste con la marca de turno. Menos mal que el tiempo es un juez incorruptible que quita, da razones y pone a cada uno en su sitio. Resumiendo, estamos satisfechos de haber llegado hasta aquí y de lo que representamos.
Guardiola veta a jeffrén
Su diseño exterior no me disgusta y más si equipa el acabado Sport como el de nuestra unidad de pruebas, pero si debo reconocer que a lo largo del tiempo que lo tuve no hallé a nadie que le fascinara. Quizá sea bastante difícil escapar de esa práctica carrocería que le permite transformarse en un comercial. El kilometraje por bandera ha dado paso a un rodaje menos acusado, pero de mayor calidad, en el que la fiabilidad ha pasado a un segundo plano en favor del desempeño que ordenará a la parrilla una vez que los equipos desembarquen en Australia. Aunque en la primera jornada hubo hasta cinco pilotos que rompieron la barrera de las 100 vueltas, la cuarta jornada transcurrió con Romain Grosjean como el único en hacerlo, algo propiciado en por ser el único que sostuvo su asiento cara la sesión vespertina, si bien Red Bull y AlphaTauri tampoco contribuyeron a aumentar el total de vueltas tras pasar gran de la jornada en el box y salir al tiempo a media mañana.
La gama inicial del Ford Kuga está disponible en tres acabados: Titanium y los deportivos STLine y ST Line X. En materia tecnológica ofrecerá elementos como el parking asistido, cuadro de instrumentos digital, un dispositivo de conducción semiautónoma, faros LED adaptativos, Head Up Display, portón automático, selector de modos de conducción y una red wifi. El cambio manual iMT cuyo manejo resulta cómodo porque cuesta poco pisar el embrague y la palanca se desplaza con buena precisión tiene dos funciones especiales conforme el modo de conducción elegido (de los tres que hay: Eco, Comfort y Sport).
