Faltan pocos minutos a fin de que empiece el Gran Premio de el país nipón de Fórmula 1 2013, décimoquinta cita de la época 2013. Prosigue todo cuanto pase en el circuito de Suzuka gracias a nuestro LIVE. Tras las primeras fotografías oficiales de Audi, acá llega una segunda remesa, esta vez bajo los focos. Conque preparad vuestros fondos de escritorio. Eso si, hacedlo después de ver toda la galería y elegir la que más os guste, por el hecho de que os aseguro que tendréis inconvenientes.
En la competición siempre y en todo momento se sigue el lema de renovarse o bien morir. A eso semeja que se ha apuntado la ASO que está mirando como progresar el presente Dakar de Sudamérica que pasa por Argentina y Chile. La primordial resolución seria la de ampliar el recorrido de la carrera y hacerlo pasar por otros países sudamericanos como Brasil, Perú, Paraguay y Uruguay. En las declaraciones previas al arranque del Gran Premio de Gran Bretaña, Fernando Alonso no ha comentado sus posibilidades reales en el Circuito de Silverstone, mas sí ha dicho que su objetivo es continuar peleando y combatiendo para desmarcarse del grupo de McLaren, Force India, Toro Rosso y continuar combatiendo con Red Bull y Williams ya que Mercedes prosigue inalcanzable.
Para efectuar esta prueba de consumo, Volkswagen preparó una senda que empezaba en Nantes (Francia), que fue nombrada Capital Verde de Europa 2013, y acababa en Copenhague (Dinamarca), que ha conseguido exactamente el mismo premio mas en la edición de 2014. Entre medias, el Volkswagen Golf pasó por ciudades como París, Amberes, Bremen y Hamburgo. Una vez todo listo, pasan las diferentes piezas y componentes a la línea de montaje. Los motores eléctricos vienen de Eslovenia. Sobre el bastidor se va a ir montando el bulto de baterías (bajo el asiento), el motor con su reductor (en el eje posterior), el tren de rodaje, carrocería, salpicadero, asiento, faros Hasta finalizar con el control de calidad y verificación de funcionamiento. El 10 por cien de las unidades se comprueban más detenidamente en el circuito de pruebas de la fábrica.
2 km 2017 cádiz diésel
Si Boullier dejó las riendas de Lotus ha de ser porque tenía una buena oferta sobre la mesa. Su gestión durante estas cuatro temporadas en el equipo de Enstone ha sido impecable y ha sabido llevar las riendas de una escudería con inconvenientes económicos y con pilotos tan talentosos como Robert Kubica o bien Kimi Räikkönen. Desde Nissan nos afirman que el Gripz se ha concebido con una doble persnoalidad; una primera que te deje afrontar el día a día urbano y una segunda en el que tu vehículo se convierta en tu compañero de aventuras los fines de semana.
Hace tan solo unos días que la firma de Hiroshima anunciaba la llegada de un nuevo propulsor sobrealimentado a su Mazda3. Este potente corazón 2.5 SkyactivG Turbo aterriza inicialmente en Estados Unidos, donde se ofrecerá tanto con carrocería Sedán de 4 puertas, como hatchback de cinco, y del que ya se han dado a conocer sus costes. Este prototipo adelanta el aspecto y ciertos detalles de lo que podría ser el Beetle más potente de la gama. Si bien Volkswagen decida producirlo, su comercialización no está prevista en un corto plazo.
Se pretende batallar por edificar un futuro más saludable, y de esta forma los vehículos diésel comienzan a tener los días contados. Ya se sabe que a lo largo de la siguiente década, la idea de desamparar todo motor diésel es una clara intención, pero compleja. Es por esto, que las ayudas a la renovación comienzan a ser extensas y apuestan por comburentes más ecológicos poniendo singular atención en las motorizaciones eléctricas e híbridas. Va a estar disponible en 3 acabados diferentes: take up! (el básico), move up! (el intermedio confort) y high up! (con acabado más exclusivo). En este último habrá dos ediciones singulares, en blanco o bien en negro (de la versión black podéis ver ciertas fotos en el presente artículo).
Keiji nishimoto en la fábrica
Pero nos falta aún un tercer tramo, principalmente de autovía, y en un caso así escogemos la versión 1.6 CRDi de 136 CV, en este caso con caja manual. El motor se escucha con más claridad que en sus hermanos de gasolina, pero nos agrada la progresividad en la entrega de potencia, ideal por poner un ejemplo en ciudad. Y las prestaciones, más que suficientes para un 95 por ciento de los usuarios, por más que los desarrollos del cambio pequen de largos (55 km/h por cada 1.000 revoluciones), y eso reste brillantez a las reacciones cuando queremos recobrar velocidad. Es de esos vehículos que andan mejor de lo que parece, pues no hay patada y basan su rendimiento en la suavidad y el empuje incesante, y en la moderación del consumo, pues esta versión homologa 4,1 l/100 km de media. Con el TRoc recién llegado al mercado y el TCross a la vuelta de la esquina, la incesante tendencia SUV busca huecos donde sea, como es el caso del Volkswagen Tiguan Allspace, que se sitúa entre el Tiguan y el Touareg. En comparación con primero medra 21,5 centímetros, distribuidos prácticamente a s iguales entre la distancia entre ejes y el voladizo trasero. ¿El motivo? Acrecentar hasta 7 el número de plazas y acrecentar la capacidad del maletero.
Lo que vemos en eeuu, en europa es impensable
Inspirado en el modelo clásico que estuvo a la venta entre los años 1974 y 1992, como en el IROC Concept, la actual generación del Volkswagen Scirocco es un deportivo que se encuentra disponible desde el 2008. No obstante, su veteranía y la apuesta de la firma de Wolfsburgo por una nueva estrategia de turismos eléctricos, dejando en la gama tan solo a sus vehículos más esenciales, ha motivado que la marca alemana haya tomado la decisión de cesar su fabricación tras una comercialización que ha durado casi diez años. Estas versiones desarrolladas por su departamento ABT eLine GmbH, que nació con la entrada en el año 2013 de este preparador ligado al Grupo Volkswagen en la Fórmula E, fueron mostradas en el pasado Salón de Hannover y ahora regresan a Ginebra con un look muy deportivo en el caso de Transporter.
Citroen c4 coupé 1,6i 16v vts 3 p, en tenerife
El sistema multimedia Ford SYNC 3 se incorpora al equipamiento de tres de los modelos de mayor tamaño de la marca. Los Ford Mondeo, Ford SMAX y Ford Galaxy ya disponen de este equipo de última generación, que aporta una mayor conectividad y nuevas posibilidades gracias a su compatibilidad con los estándares Android Auto y Apple CarPlay. En Barcelona, en concreto en el centro comercial L’ illa, se ha instalado el primer punto de esta red Porsche City Charging. Unos días más tarde. Se puso en funcionamiento la electrolinera de Marbella, instalada en Puerto Banús.
Tracción total y suspensión regulable, además de un centro de gravedad muy bajo. El Taycan gira plano y a la segunda curva de un recorrido de montaña se te ha olvidado que llevas un deportivo más de media tonelada más pesado que un 911 Turbo S. Pero lo que no se te olvida es que conduces un eléctrico, sobre todo por sonido, mas también por la manera de salir de una curva acelerando sin piedad y con una contestación inmediata de potencia y par. La sensación es brutal mas requiere acostumbrarse porque la ausencia del estruendos del motor aísla demasiado al conductor que muy frecuentemente no es consciente de la velocidad a la que llega a una curva. La segunda del recorrido la realizo a bordo del Taycan Turbo S de 761 CV. Y se sostienen las sensaciones, pero aumenta el consumo. Si bien eso sí, esta versión lleva batería de 83,7 kWh con una autonomía homologada de 412 km, que en realidad se transformarán en no más de 350. En un caso así nos vamos a los 190.630 euros y a una aceleración de 2,8 segundos en el 0 a 100 km/h. Y aunque apreciamos unas prestaciones todavía más salvajes, no creemos que valga la pena gastar 80.000 euros más por esta versión, entre otras muchas cosas por el hecho de que en escaso tiempo vas a dejar de tener el carné de conducir y vas a tener el vehículo guardado en el garaje. Entre medias Porsche ofrece el Taycan Turbo de 680 CV, 450 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos por 156.750 euros.
En lo que se refiere a la tracción total, usa exactamente el mismo sistema del Seat León ST 4Drive y que emplea el Conjunto Volkswagen en todos los modelos de motor transversal. Es el sistema Haldex de última generación, que manda potencia al eje siguiente cuando se detectan perdidas de tracción en el delantero al acelerar. Para el tipo de coche es perfecto, mejorando el consumo en carretera donde se tira del tren delantero solo y aportando la tracción total al mínimo indicio de pérdida de tracción. Puede subir pendientes con poca adherencia con sencillez y en carreteras frías y húmedas este sistema funciona realmente bien.
El paquete deportivo rline llega al Volkswagen tiguan allspace
En el caso del Kia eSoul, la toma de carga se ha ubicado en la frontal del vehículo. De esta manera no se rompe la estética lateral, pero en el caso de no cerrarla bien vas a poder perder algo de eficacia aerodinámica, justo lo que más se ha trabajado en el diseño de este coche. La potencia de carga con corriente alterna es de un máximo de 7,4 kW, por lo que tardaríamos 10 horas en lograr el 100 por cien de los 64 kWh de la capacidad disponible de la batería. En mi casa con algo menos (3,45 kW) el tiempo que me marcaba era de 28 horas. Otra opción es usar una toma de corriente continua, acepta hasta 100 kW, en donde podríamos llegar al 80 por ciento en 54 minutos.
La fiebre de los SUV ha llegado a las carreras de competición. Toyota GAZOO Racing ha comunicado que participará en las 24 Horas de Nurbürgring con una versión cambiada (Racing) para la competición del Toyota CHR que presentó en el último Salón de Frankfurt. Al lado de este vehículo se han anotado un Lexus RC y otro Lexus RC F. Además de esto, la marca ha aprovechado para traerse la producción de este modelo de Toluca (México) a Melfi (Italia), lo que reduce considerablemente el tiempo de espera y, también, facilita las posibilidades de personalización del vehículo, aparte de un nuevo sistema multimedia. El Compass no cambia su diseño, mas sí incluye unos nuevos amortiguadores más firmes y una dirección que ha ganado un poco en tacto, que ya no es tan artificial. En el caso de la versión que nos ocupa, se ofrece solamente con un cambio automático de 6 marchas y doble embrague.
Ambiente: La terminaciónbásica ya cuenta con elementos como elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, airbags frontales y laterales, retrovisores eléctricos, asiento siguiente abatible, asistente al arranque en cuestas El BMW Serie 8 Cabrio, o Convertible, es un descapotable de 4,85 metros de longitud de 4 plazas, techo de tela retráctil y maletero de 350 litros. Es la versión de carrocería abierta del Serie 8 Coupé y pesa 125 kilogramos más. Un año después, aprovechando su invitación a la presentación del nuevo Clase G, Schwarzenegger se dirigió al por entonces al CEO de Daimler, Dieter Zetsche, para preguntarle en qué momento dejaría el todoterreno de alimentarse de combustibles fósiles y se volvería eléctrico.
