Estoy agotado de ver vehículos con más de 100.000 km en los que nunca se han alterado los amortiguadores. Algunos casos son verdaderamente pavorosos: vehículos que van dando botes en autopistas en perfectas condiciones, auténticos peligros rodantes. La vida media de unos amortiguadores ronda los 60.000 km, si bien podría ser inferior en el caso de una conducción beligerante o si el coche circula frecuentemente por zonas con muchos badenes. Se aconseja la revisión de los amortiguadores cada 20.000 km en cualquiera de los casos.

El BMW Serie 6 ya se vende en Argentina en su variante de cuatro puertas. Se trata de un sedán del segmento grande, desarrollado sobre exactamente la misma plataforma del Serie 6 coupé y que llega al mercado local para complementar a las carrocerías coupé y cabrio que se venden desde el año 2011. Es el pero grande de los sedanes de la marca alemana, muy lujoso, y se enmarca en la categoría denominada coupé de 5 puertas. La tercera generación del MINI de la era BMW llegó al mercado en 2014 y 6 años después está en su derecho a su segundo restyling. Y en este ocasión, el restyling se ve a simple vista, especialmente en el frontal de los MINI. El nuevo MINI va a estar libre a partir del mes de marzo de 2021.

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Este automóvil concretamente es del año 2016, ha recorrido más o menos 114000 kilómetros y dispone de una carrocería de 3 puertas en color Blanco. El número de plazas de su interior está pensado para 3 ocupantes. La vista lateral del modelo resalta por la presencia de unas taloneras y unos pasos de rueda sobredimensionados. En esta generación, el modelo tiene una altura ligeramente menor y la distancia al suelo medra varios milímetros (165 mm en total), por lo que sus diferencias con el resto de la gama son notables. Aun de este modo, el Countryman sostiene las proporciones típicas de la marca. Los pequeños voladizos en la frontal y en la zaga, acentúan el típico término MINI, es decir, ofrecer el mayor espacio posible con la menor longitud.

BMW termina el acuerdo de licencia con Austin y poco después, en 1932, presenta el primer vehículo de la empresa desarrollado por la propia BMW. Era el BMW 3/20 PS con un nuevo motor de cuatro tubos y chasis de acero con 2 puertas mas basado en el Dixi. Tras el llegaría el BMW 303 presentado en el Salón de Berlín de 1933, un turismo esencial pues fue el primer vehículo de BMW con motor de 6 cilindros y asimismo el primero con la tradicional parrilla en forma de riñón. En 1936 llegó el BMW 326, el nuevo modelo de gama media con motor online de seis tubos, y una evolución de este modelo, el 328, un turismo legendario. El nuevo XTrail (que en otros mercados tendrá otras denominaciones) también conserva bastantes rasgos propios de la marca nipona, como la calandra, los conjuntos ópticos traseros en diseño de boomerang o la manera del pilar D. Nissan resalta su buena aerodinámica. En la trasera también se observan pilotos LED y los diseñadores han optado por esconder el cilindro de escape bajo el paragolpes.

Rezvani tank, imágenes exterior

Otra sistema automatizado que caracteriza al Touareg es su sistema de parking automatizado con remolque y bautizado Trailer Assist. El Touareg R, que puede tirar de un remolque autofrenado de hasta 3.500 kg, puede aparcar sin que el conductor intervenga aun con un remolque. El conductor escoge el hueco en el que desea dejar el remolque a través de la pantalla central y el coche va a entrar él solo en marcha atrás con el remolque en el hueco indicado. El director técnico de Mercedes GP cree que se debería consultar a los espectadores si prefieren adelantamientos sintéticos, como los que ha provocado el DRS durante esta temporada, o por si acaso por el contrario esperan que adelantar sea algo más difícil. De elegir el último caso, Brawn recomienda que habría que trabajar cerca de los neumáticos y otros factores.

Poco tras su fundación y merced al buen trabajo que estaba realizando, General Motors estableció contacto con él a fin de que preparara los Chevrolet Corvail, los BelAir 409 del ’62 y los Biscayne para carreras de drag y para la Pikes Peak International Hill Climb. Además, tras lograr el apoyo de Vince Piggins (GM Performance Product Group), antes de darle luz verde en 1963 para el proyecto Cheetah, GM asimismo le fichó para desarrollar lo que más tarde se conocería como Chevrolet Nova. En el interior Nissan usa el color azul obscuro con detalles en naranja, sosteniendo una semejanza con los tonos usados en el diseño exterior. La consola muestra un diseño limpio, sin apenas botones salvo los mandos del climatizador automático, con una gran pantalla táctil que agrupa todas las funciones. El cuadro de instrumentos es digital, en él además de la velocidad y las revoluciones del motor, es posible ver las indicaciones del navegador.

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El motor es de cuatro tubos y 2 litros de cilindrada, sobrealimentado. Maserati dice que proviene de FCA y que ha sido cambiado. Sus datos de diámetro y carrera coinciden con los del motor que Alfa Romeo emplea en el Giulia y en el Stelvio 2.0 Turbo. El cambio es automático de ocho velocidades (desarrollado por ZF) y la tracción, trasera con un diferencial de deslizamiento limitado. Una vez más, nuestros fotógrafos espía han avistado un prototipo de la nueva generación del Audi A3 realizando una sesión de pruebas en carretera a plena luz del día. Para localizar la última vez que este aguardado modelo fue cazado debemos remontarnos a principios del pasado mes de agosto. La verdad es que Audi está esforzándose en eludir que el nuevo A3 sea fotografiado.

Por otra , cuando charlamos de apasionados al todoterreno lo hacemos de personas siendo conscientes de la sensibilidad del medio natural y preocupadas por el medioambiente. Durante los últimos años la evolución de los aficionados ha seguido paralelamente las tendencias de respeto y protección de la naturaleza, sin por esta razón reducir el deseo circular por caminos, de disfrutar del medio natural, de contemplar la gran diversidad de paisajes y de ambientes, de lograr esos pueblos olvidados de los que hemos hablado. En el fondo no parece tener mucha lógica pensar que, cuando se echa una capa asfáltica a un camino, circular por exactamente el mismo deja de ser un inconveniente, con más motivo cuando los caminos de acceso a zonas singulares ya tienen prohibido el paso.

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La firma japonesa ha finalmente revelado a una de sus bestias pero salvajes, un pequeño GTI de aspecto muy musculoso y deportivo, que lleva los genes de Gazoo Racing, un potente motor y un interesante sistema de tracción total, un conjunto que promete buenas sensaciones. Desde Pons Seguridad Vial plantean como medidas limitar a 50 km/h la velocidad de circulación de las rondas urbanas y de los recorridos de accesos entre rondas interurbanas y urbanas para garantizar la protección de los automóviles de 2 ruedas; habilitar los arcenes de dichas vías a fin de que circulen bicicletas y ciclomotores a una velocidad limitada a 30 km/h o bien habilitar carriles 30 km/h en grandes ejes interiores de las urbes para estos vehículos de dos ruedas, entre otras muchas medidas. Por el momento somos testigos de la ampliación de espacios para peatones y creación de más carriles para usuarios de 2 ruedas en muchas de las urbes españolas.

Un reciente listado de la EPA, la agencia encargada de la protección del medio ambiente y autoridad reguladora de las emisiones de gases en los USA, ha revelado la existencia de una nueva variación del Ferrari Portofino. Esta variación aparece señalada como 2021 F164 BCB, códigos numéricos que se corresponden al modelo 2021 del Ferrari F164, código interno que la marca italiana emplea para designar al Portofino. Por lo que incluso sin conocer el significado de las iniciales BCB está claro que nos encontramos antes una nueva versión del deportivo descapotable, puesto que además de esto, la documentación de la EPA asegura que montará una transmisión de doble embrague de 8 velocidades, el lugar de la caja de 7 velocidades actual.

Por servirnos de un ejemplo, entre sus contendientes podemos apuntar el Hyundai Kona EV, que pertenece al mismo grupo automovilístico HyundaiKIA, y el recién aterrizado DS 3 Crossback eTense. Por lo tanto, podemos decir en conclusión que este y tambiénSoul sólo luchará contra otros dos coches y, además de esto, uno de ello es un primohermano. ¿Qué funciones va a desarrollar? Este helicóptero volverá al servicio con una profunda revisión tecnológica y va a estar destinado a funciones de inspección viaria, operaciones especiales con gran acumulación de desplazamientos, información del estado del tráfico mandas sin cámaras y, naturalmente, vigilancia del tráfico.

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Aceptó ser el primero con el que Polestar se estrenaba en el mercado y se distanciaba del paraguas de la marca de Gotemburgo, mas también el hecho de ser uno de los modelos de movilidad sustentable más deportivos, eficientes y uno de los híbridos más potente del mercado. Dos cualidades de un modelo que se hizo más exclusivo cuando la marca anunció una producción limitada a 1500 unidades y solo con una vida comercial de 3 años, a razón de 500 unidades anuales. En cuanto a su fisonomía, la carrocería ha sido diseñada en términos de aerodinámica y eficacia. Ejemplo de ello es el alerón delantero, que se integra en el capó, y mejora el flujo de aire al reducir la turbulencia sobre el resto del cuerpo con el fin de acrecentar lo máximo posible su autonomía.

Tiene de serie 6 airbags, control de estabilidad, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería de cuero, fijaciones Isofix para sillas infantiles y un sistema de sonido Boston Acoustic y de navegación denominado Uconnect, entre otros muchos elementos. Sin lugar a dudas este vehículo está enfocado a personas que trabajen a unos 25 km de su domicilio, dispongan de una zona de carga en el mismo y quieran ahorrar varios euros en el día a día sin tener el electro estrés que supone un vehículo 100 por cien eléctrico. Además de esto, te permite efectuar salidas de la urbe sin precisar recurrir a préstamos, alquileres o al inmenso gasto que supone tener un segundo vehículo.