La combinación en el Corvette L88 de un diseño elegante, un robusto tren de transmisión y una genial suspensión hizo que el vehículo fuera capaz de exceder casi sin inconvenientes los 241 km /h. En verdad, con algunos ajustes menores, este increíble vehículo era capaz de hacer el cuarto de milla en 11 segundos. Cabe decir que los modelos L88 son de los Corvettes más deseables y valiosos entre los coleccionistas, así que el costo estimado por la casa no distará mucho de la cantidad real que se pague. Hasta ese momento estaremos al tanto.

El Mazda MX5 RF es la variante targa de la gama gracias a su complejo techo duro retráctil que se abre de forma eléctrica en 13 segundos, operación que se puede realizar en marcha hasta los 10 km/h. Hereda los motores de gasolina de la versión Soft Top, mas agrega una atrayente transmisión automática asociada a la variación de 160 caballos de potencia. La seguridad y el confort se acrecientan en este coqueto vehículo, un juguete para mayores que podemos gozar desde 27.500 euros.

El diseñoexterior del CUPRA Tavascan transmite una imagen activa y musculosa. El frontal destaca su condición de vehículo de cero emisiones. El logo de CUPRA está alumbrado y puesto en una situación muy baja. Cada entrada de aire permite un flujo natural a través de la superficie del cuerpo y también ayuda a refrigerar la batería. Tampoco podemos eludir mentar las llantas de aleación de 22 pulgadas.

Las dos grandes incógnitas en España

El comienzo de la producción del Ford Focus Electric marcará el primer paso de una gama eléctrica más amplia. Próximamente van a llegar el Ford CMax Energi (híbrido enchufable) y el Ford Mondeo Híbrido. La demanda de la Fórmula 1 es prácticamente infinita. Cada uno de los equipos participantes lleven llevar hasta el límite la capacidad de cada uno de sus recursos maximizando su potencial y buscando nuevas formas de fabricación, diseño o ligereza. Ellos se lo pierden, tienen a una afición de miles de personas detrás y deseando ver lo máximo posible de su categoría preferida y prefieren colocar partidos de futbol amistosos de Brasil y Argentina y saltarse por la torera y maltratar un deporte que se asemeja más a las peculiaridades de los que pretenden ofrecer, un canal de acción. Renault ha puesto al día la gama Mégane. El icónico compacto francés padece una importante puesta a punto que dejará a esta generación encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Un lavado de cara que lleva consigo relevantes novedades tanto en el apartado estético como tecnológico y mecánico. La introducción del nuevo Renault Mégane ETech, modelo híbrido enchufable, es una de las novedades a destacar. Mas no la única.

Imágenes del range rover puente de papel

El Citroën C3 City Park es un prototipo pensado para facilitar el parking. Dispone de unos sensores que miden el espacio entre dos turismos, de forma que el dispositivo calcula las maniobras necesarias y guía al conductor mediante voz, pidiéndole que acelere o bien frene con mayor o menor intensidad. El día de hoy vengo a hablaros de la Exo Bike. Estamos ante un nuevo término de movilidad personal urbana y futurista que algunas empresas están intentando promocionar e introducir en nuestra sociedad. Se trata de una scooter eléctrica mas bastante diferente a lo que nos tienen habituados las motos de siempre y en toda circunstancia. La venta de VO mediante leads o bien formularios que rellenan los internautas para pedir una oferta o información es uno de los filones de internet para las concesiones. Pero no pienses que todo el mundo ha sabido gestionarlo, que tampoco es extraño encontrar una falta de seguimiento de estos leads que se terminan perdiendo o bien se contestan fuera de tiempo y forma perdiendo posibles ventas.

Control de crucero adaptativo

Audi define esta generación del Q5 como de gran carga tecnológica, y no es para menos. Pese a que las últimas evoluciones del precursor habían incluido muchos sistemas, se quedan en nada comparado con el nuevo. HeadUp Display, Audi Virtual Cockpit, Audi MMI Plus de última generación, carga por inducción, conectividad con Android e iOs, Google Maps, suspensión neumática adaptativa, tracción quattro ultra… Y de esta manera una larga lista de novedades que te van a dejar con la boca abierta en el momento de configurar un Q5. Hasta la fecha solo teníamos conocimiento de una sola unidad TRS. Ya os lo contamos en su momento, era un oneoff, único en el planeta. Su valor es de 4,2 millones de dólares americanos, unos 3,2 millones de euros. Su dueño, el enigmático hombre chino, solicitó a Ferrari que se lo fabricaran a partir del F12 Berlinetta, pero descapotable, y con el mítico 250 Testa Rossa de 1957 como inspiración.

En todos los casos, el funcionamiento es muy sencillo

Como antes dejábamos perseverancia en el interrogante de la semana, se decía, se rumoreaba, que la historia de los difusores soplados llegaba a su fin. Y parece ser que conforme las fuentes de Autosport esto es ya cosa hecha, y en Silverstone se va a terminar la libertad total en este terreno. Por el hecho de que no es más que eso, hablar el último para hacerse apreciar, si no, ¿por qué Ferrari no pondrá un recurso? En fin, por la boca muere el pez, como creo que todos pensamos, menos mal que ya no vamos a hablar más de estas penalidades. Y la estrategia a seguir por la compañía de Steve Jobs parece ser de las mejores. No hace falta que desarrollen los sistemas de audio con iPod integrado, es considerablemente más económico y rentable para ellos colaborar con las marcas de vehículos a fin de que sean los que desarrollen esta integración.

¿Y por qué razón no se comprueba el sistema híbrido de forma rutinaria? Es una buena pregunta, indudablemente. Podemos meditar que no se hace para no encarecer el costo de la revisión. Si somos malpensados, sería por dejar que las baterías fallen antes y sacarse dinero por la substitución. El Jeep Renegade Vinyl,basado en la versión Trailhawk 2.0 Multijet II de 170 CV, se centra en realizar un homenaje al vinilo. El microsurco característico de este material fue el punto de inicio de la personalización. Así que a la hora de llevarlo a cabo en el Centro de Estilo se decidió recrear exactamente la misma superficie en la carrocería con la aplicación de un efecto 3D de doble envoltura. Los ingenieros de GIC aplicaron en primer lugar una serie de círculos concéntricos en la superficie y luego un envoltorio de color azul eléctrico que le sienta como un guante. La doble capa produce una sensación táctil al pasar la mano sobre la carrocería. El habitáculo asimismo presenta elementos inspirados en este motivo, como los asientos tapizados en cuero negro Foglizzo.

0 km 2014 vizcaya diésel

Se entiende que estos 2 modelos no dispondrán de una variación diésel en el mercado o bien, al menos, no en el de R. Checa. Sólo el TRoc se espera que lo mantenga en la oferta hasta el momento en que llegue su pertinente lavado de cara, que no va a esperar considerablemente más y que vamos a ver entre finales de 2021 y principios de 2022. Son múltiples las marcas que llevan años apostando fuerte por la pila de combustible. Toyota lleva desde 2002 trabajando en esta clase de mecánicas hasta la materialización del Mirai, al paso que la primera marca en introducir un modelo de hidrógeno en el mercado fue Honda con el FCX Clarity en 2008. La nipona Mazda asimismo ha coqueteado con el hidrógeno con el RX8, que funcionaba tanto con gasolina como con hidrógeno y que por último no llegó a producción.

El nuevo acuerdo se encuentra pendiente de los flecos formales que acarrean estas alianzas, si bien los de Wolfsburgo van a vender el nuevo pickup solamente en mercados elegidos, de momento desconocidos, pero no supondrán una competencia directa en todos y cada uno de los mercados. La firma asimismo apunta que seguirán trabajando en la plataforma para tecnologías de vehículos autónomosArgo AI, donde es uno de los socios, dejando abierta la puerta a futuros proyectos en conjunto. Y como puedes ver, refleja fielmente el diseño del prototipo divisado en las primeras fotos espía que. además, supone un cambio radical con el formato del Audi Q5, con una forma más familiar. El Q5 etron va a contar con una larga distancia entre ejes y una menor altura de la carrocería, lo que no impedirá ofrecer una vista más deportiva. Los estilistas de Audi prosiguen el mismo patrón en la forma lateral que los Audi Q4 y tambiéntron y Audi y tambiéntron