La seguridad y la visibilidad son factores adicionales que los pilotos deben estimar, puesto que hay múltiples es que no se pueden ver. El descenso antes de la primera curva es un ejemplo en Portimao, como el descenso después de la curva 8, donde no se puede ver lo que hay delante hasta que se asoma sobre la cresta. Todos estos son retos auxiliares y procesos de pensamiento que se añaden a la carga de trabajo de los pilotos durante las sesiones. Las cabinas inteligentes de Gehocab, en sus variaciones, resultan compactas, ligeras y de una muy, muy alta calidad. Una opción a tener en consideración para el usuario camper que huye de la tradicional autocaravana o la caravana usual. La variación híbrida enchufable del nuevo KIA Sorento llegará a los concesionarios europeos. Es una de las grandes novedades que estrena la nueva generación de este muy interesante todocamino, considerado como de los mejores SUV de 7 plazas que podemos encontrar en el Viejo Continente. Debido a que su lanzamiento comercial está a la vuelta de la esquina, KIA ha confirmado nueva y relevante información sobre este modelo.

Los grupos ópticos delanteros encajan con el teaser previo que la firma revelaba anteriormente, en los que aparece la manera que la marca sueca denomina martillo de Thor, formado por las luces DRL. En cuanto a su carrocería, su silueta en si es una evolución de las líneas de la primera generación del XC60. En realidad este modelo tiene pocas diferencias si lo comparamos con sus hermanos con carrocería familiar y sedán que pudimos ver a mediados de febrero. En verdad com con ellos el motor V8 de 6.2 litros y 457 CV de potencia. El consumo medio homologado se ubica en los 12 litros cada 100 quilómetros. Está basado en el Hummer H3 3.7 automático de 244 caballos, que incluye de serie transmisión automática HydraMatic, control de velocidad, bajos reforzados, luces antiniebla y control de estabilidad StabiliTrak. La oferta de motorizaciones ha crecido exponencialmente en el nuevo SEAT León. Volverá a contar con versiones de gasolina TSI, diésel TDI o de gas natural comprimido (TGI), a las que agrega las más novedosas híbridas ligeras, que van a ser conocidas como eTSI, o el híbrido enchufable eHybrid. Las más prestacionales se reservarán para el Cupra León.

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Uno de los clubes de clásicos más numerosos y activos de España, con prácticamente 1.700 socios y un abundante calendario, festeja este año su 20 Aniversario con una gran Concentración Nacional en Barcelona. Con todo este arsenal técnico, el nuevo F12 berlinetta ha pulveriza todos y cada uno de los registros de cualquier otro Ferrari en la pista de pruebas de Fiorano, dejando un tiempo de 1 minuto y 23 segundos. Es capaz de acelerar de 0100 km/h en 3,1 segundos y llegar a los 200 km/h en 8,5. Su velocidad máxima declarada es de más de 340 km/h. Son mejoras como las que puedes ver ya en la calle en el nuevo Renault Clio y el Renault Scenic, también renovado hace unos meses. Y, por supesto, asimismo en el Renault Captur. La marca anuncia que el nuevo Megane CC estará libre desde marzo de 2014 y se fabricará en la planta de Douai, en Francia.

Existen muchas marcas de turismos exclusivas, pero que se vanaglorien de fabricar deportivos de uso diario y que sus modelos se vendan como churros en casi todo el mundo sin apenas promocionarse es una estrategia que solo Porsche ha sabido elaborar con total maestría. Es indiscutible la calidad de sus productos, mas es cierto que se han sabido vender y crear un halo alrededor de la marca que prácticamente asegura el éxito de cada creación. De esta manera el primer lunes de febrero deberíamos ver reflejarse en la pista de Cheste el espaldarazo de confianza de Mercedes Grand Prix con Nico Rosberg, pues por el momento es todo un símbolo que sea él y no Michael Schumacher el que estrene la Flecha de Plata de 2010. Esperemos que no sea una maniobra para distraer al bueno de Rosberg. Lo mismo me da por (mal) pensar de Jenson Button, que estrenará el número 1 con el nuevo McLarenMercedes MP4/25 en Cheste. A pesar de que también me espero que a lo largo de 2010 Lewis Hamilton se coma vivo a su recién coronado compatriota. En sentido figurado hablando claro.

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Y va a haber aún más, pues, por ejemplo, en Vigo se van a fabricar también las versiones electricas de la gama de comerciales ligeros que allá se fabrican. En concreto, el Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Expert/Rifter van a contar con versiones de cero emisiones que saldrán de la fábrica gallega. Una fábrica en la que ya se montan las baterías para todos y cada uno de los modelos que allá se generan, aparte de para los turismos que van a salir de la cadena de montaje de Figueruelas. Si bien en previsión del crecimiento que se espera para este mercado, la factoría aragonesa va a contar con un taller de montaje de baterías que podría estar a pleno rendimiento en 2021. También en las dos se ofrece un habitáculo configurable con 2 o tres asientos delanteros, aparte de la opción cabina doble, más aprovechable para el transporte de pasajeros con sus cinco plazas. Otro de los aspectos destacados de su modularidad es la posibilidad de abatir el banco trasero para mover la separación hasta detrás de los asientos delanteros. La mampara de separación cuenta con una abertura para transportar objetos en especial.

En lo que se refiere a la tracción total Symmetrical AWD de Subaru, es sin duda el secreto de la eficacia del WRX STi en el momento de transmitir la potencia al suelo, y más en este coche. En condiciones normales el reparto de la fuerza del motor es del 41:59 entre los ejes delantero y trasero, pero el diferencial central de engranajes planetarios con un embrague multidisco de control electrónico puede variar dicho reparto hasta un 50:50. El diferencial delantero mecánico re el par de forma activa, y en el eje trasero se emplea un mecanismo Torsen. SHINE: Añade sobre FEEL climatizador automático, faros antiniebla delanteros, tintado de lunas, llantas de aleación de 16 pulgadas, navegador en pantalla táctil con disco duro de 8 GB, cámara de visión trasera, apoyabrazos central delantero y retrovisores exteriores térmicos. Estéticamente, el diseño ha corrido al cargo del fabricante francés. Que ha intentado dentro de lo posible ofrecer todo el confort de un turismo en un automóvil con grandes capacidades fuera del asfalto. Para terminar, lo fabrica Renault Samsung Motors en la factoría coreana de Busan.

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Me ha sorprendido en el habitáculo su rebosante nivel de equipamiento equiparado con los los precedentes modelos, que no llevaban prácticamente ni aire acondicionado para ahorrar peso. El GT3 997 puede tener muchos elementos de confort (relación de ciertos de ellos, listado de todo el equipamiento). El acabado es muy cuidado y los materiales empleados, de genial calidad. El salpicadero puede ir revestido en cuero. Como en precedentes GT3, los asientos traseros se han eliminado para aligerar peso. Con unas cualidades offroad tan destacables como es habitual en la firma británica, el Evoque vendió más de 800.000 unidades y en la segunda generación prosiguió la línea de diseño marcada por el Velar, su hermano mayor. La gama mecánica está compuesta por varias versiones diésel completadas con una nutrida representación de híbridos que van desde los 150 hasta los 309 CV. Esta variación recibe exactamente los mismos cambios que el resto de versiones, como la nueva parrilla y los paragolpes con formas diferentes. Hay tambien una oferta de llantas más completa y en la zaga varía la ubicación de la placa de matrícula. La paleta de colores en los que se puede escoger la carrocería asimismo se ha modificado sutilmente. Trend: Es la versión de acceso a la gama y también incorpora de serie llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador bizona, radio SYNC, control de crucero con limitador de velocidad, retrovisores eléctricos abatibles, sensores de luz y lluvia, control automático de luces largas, freno de aparcamiento eléctrico, luces antiniebla delanteras, asistente de arranque en pendiente, Start&Stop, llamada de emergencia Ford Help SOS, desconexión de airbag de acompañante y sensor de presión de neumáticos. Titanium: El máximo de gama incluye radio con pantalla de 8 pulgadas y SYNC2, asientos con memoria, calefactados y con diez ajustes eléctricos, sistema de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, arranque sin llave, retrovisores plegables con memoria, llantas de aleación de 17 pulgadas y sensores de aparcamiento delante y detrás.