Nada que objetar delante, donde la ergonomía y la visibilidad son con franqueza buenas. Más todavía con el acabado FR que viene asociado a unas sillas de corte más deportivo, con un mullido más firme y mejor unión lateral. Quizá el mando de luces táctil que se sitúa en el lado izquierdo del volante sea más ‘moderno’, pero resulta menos intuitivo que ya antes, que se administraba con un mando giratorio. Esta nueva serie de fotos espía nos muestran con todo detalle uno de los últimos prototipos de desarrollo del futuro Hyundai Elantra N, que ya está rodando en la calle con su configuración terminante. Puesto que esta serie de unidades de pruebas han perdido una enorme del camuflaje que las caracterizaba y ahora muestran ciertas de sus primeros rasgos finales.

Hay que tener presente que no hay un sistema de transmisión entre el motor térmico y el eje posterior y viceversa (entre el eléctrico y el eje delantero). El control de tracción inteligente, se hace cargo de distribuir la fuerza entre las ruedas del mismo eje conforme las circunstancias de adherencia del pavimento. Si Mercedes es el gran preferido es en buena medida porque tienen a Lewis Hamilton. El británico es la enorme estrella de la Fórmula 1, está en el mejor momento de su carrera deportiva y no semeja presto a dejar de ganar. Especialmente ahora que tiene ante sí el reto más grande: el de igualar a Michael Schumacher como conduzco con más mundiales de Fórmula 1. Nuestro amigo Javi Vicente ha publicado en MotorFull el anuncio para la T.V. británica del Volkswagen EOS. Al verlo, no puedo más que preguntarme por qué no harán los mismos anuncios en todos los paises.

Aquisgran y aachen son la misma ciudad, uno es el nombre en castellano y el otro en alemán

Fiat ya había confirmado que el presente Fiat 500 proseguiría a la venta, como una opción alternativa más asequible al nuevo modelo eléctrico, y ahora ha sido el propio Jefe Global de Fiat Olivier François, quien ha confirmado que el presente Fiat 500 seguirá en venta hasta el momento en que exista demanda. La computación afectiva es el campo de la ciencia que estudia el desarrollo de sistemas y dispositivos que tienen la capacidad de reconocer, interpretar, y alentar las emociones humanas, y en esto se ha basado el fabricante asiático. Sí una estrategia absolutamente prescindible dentro de las fronteras de su tierra natal en E.U., mas que le han abierto las puertas de otros muchos mercados en los que ya antes ni tan siquiera estaba presente. A ellos habrá que sumar sin duda alguna un buen número de coches extra para las 500 Millas de Indianápolis: ojalá este año sí tengamos Bump Day, uno de los momentos mágicos del Brickyard, en el que los equipos se juegan su presencia en la carrera de monoplazas más prestigiosa de U.S.A.. En todo caso, la primera parada es este fín de semana en el urbano de Saint Petersburg, en Florida.

El covid19 asimismo deja las 24 horas de spa entre interrogaciones

En el 420i Coupé la experiencia de conducción es más refinada pues su motor de gasolina de 184 CV funciona con mayor suavidad y silencio que el Diesel del 420d Coupé (190 CV). También resulta más excitante de cara a un empleo deportivo porque dicho motor suena mejor y puede virar a más revoluciones. El Gasoil dista mucho de ser hosco y ruidoso, más bien al contrario, mas la diferencia existe y es siempre a favor del de gasolina a este respecto. Para un uso usual en el cada día, probablemente tenga más sentido el Diesel, especialmente si tener un consumo de carburante bajo resulta prioritario. En unos días se generará el Salón del Vehículo de Pekín 2018 y teniendo presente que China va a ser uno de los mercados primordiales para el Polestar 1, la marca sueca ha decidido llevarlo allí y que pueda ser admirado en vivo (una vez más), tanto por medios de comunicación como por el público que asista a este salón del automóvil. Pero, aparte de confirmar su paso por el gigante asiático, Polestar ha querido mostrar algunos detalles sobre de qué forma han sido sus pruebas de invierno.

¿Quién paga los impuestos cuando se vende un turismo a un particular?

El Peugeot 208 estrena restyling sólo 3 años después de salir al mercado. Aparte de retoques en el diseño exterior e interior, se amplía el equipamiento y se introducen en la gama nuevos motores más eficientes. Del mismo modo que el resto de los Continental GT Convertible, esta versión Speed luce un exclusivo techo de tela que ofrece un nivel de aislamiento térmico y acústico equiparable al de un techo usual. Tanto que Bentley dice que es tan sigiloso como el Continental GT Coupé de la generación anterior. Este techo, libre en siete colores, entre aquéllos que se incluye un acabado en tejido tweed, se pone y quita en apenas 19 segundos, toda vez que no superemos los 50 km/h. La suspensión en ambos ejes es de tipo multibrazo. En el Cayenne hay muelles helicoidales y amortiguadores de dureza fija, en el Cayenne S muelles helicoidales y amortiguadores de dureza variable y en el Cayenne Turbo muelles neumáticos y amortiguadores de dureza variable. En todos y cada uno de los casos, el subchasis delantero de la suspensión es de aluminio y no de acero como en la anterior generación de Cayenne. El suchasis trasero es de acero, como en el Cayenne 2015.

Imágenes Ford transit custom msrt r185

Hay una versión, llamada 2.0T 220 CV BioPower, que puede funcionar con carburante E85 85 por cien etanol y 15 por ciento gasolina o sólo con gasolina. El motor Gasoil de 160 CV y el de gasolina de 180 CV, disponibles desde finales de septiembre de 2010, son exactamente los mismos que lleva el Opel Insignia. Los otros 2 motores de gasolina son variantes evolucionadas de motores que estaban libres en el modelo precedente y otros modelos de Saab como el 93. La suspensión es diferente en función del motor y el género de tracción (más información). El lanzamiento de este coche, tal y como apuntó Cupra en su evento de tercer aniversario, va a suponer un crecimiento automático de la marca. Pues la firma española aumentará su plantilla de aconsejes comerciales, llamados Cupra Masters, a 1.000 empleados. Además de esto, el propósito es alcanzar para finales de 2022 los 800 puntos de venta a nivel global.

Lo mejor del Vectra es su relación entre coste y equipamiento. La versión Club es el Diesel más barato con carrocería de cuatro puertas entre 4,4 y 4,8 m de largo, y con motor de cuatro tubos entre 115 y 135 CV. El equipamiento de serie de esta versión es bueno y, opcionalmente, puede tener cosas como control de estabilidad o navegador. En junio de 2014 los chicos de Subaru nos dejaban atónitos al anunciar que habían logrado un nuevo récord de vuelta rápida al circuito que bordea la simbólica Isla de Man, un trazado con nada menos que 59 kilómetros de longitud y que el conduzco Mark Higgins era capaz de recorrer en solo 19 minutos y 15 segundos al volante de un Subaru WRX STI, marcando una velocidad media de 189 km/h (acá tienes toda la información). Una hazaña teniendo presente que la mayor del recorrido transcurre por angostas calles de pequeñas localidades donde la seguridad recurre a balas de paja y a impresionantes muros de piedra…