Muestra del gran interés que está provocando este nuevo Porsche Taycan es que ya se han registrado más de 20.000 solicitudes de adquiere en el mundo entero, efectuando un anticipo económico. Todos recibirán un modelo que llegará a los 100 km/h en 3,5 segundos o contará con una autonomía que supere los 500 quilómetros. Con la ayuda del Dynamic Performance Control se logra una máxima tracción tanto en la fase de aceleración como en la de frenada, logrando un dinamismo indigno para un vehículo de este tamaño (4.877 mm de largo), al lograr una mayor resistencia a las fuerzas laterales en el paso por curva. Muchos hemos sido los detractores de los motores diésel durante años. Es cierto que los motores diésel han evolucionado mucho en los últimos años, tanto que hasta yo puedo llegar a defenderlos en algunos casos hoy día. Pero no proseguiré haciéndolo tras enterarme que conforme la OMS, el humo de los motores diésel provoca cáncer. Entre los SUV el líder ha sido el Renault Duster, aunque cabe aclarar que las cantidades también contemplan a su variante pickup Duster Oroch y de este modo consigue robarle ventas al Mazda CX5. Le prosiguen los Nissan Frontier, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Ford Escape y Kia Sportage si bien los separa una gran distancia. El motor de gasolina actual del Hyundai ix35 ha sido reemplazado por otro más moderno también de 2,0 litros, pero con inyección directa, más potencia y menor consumo homologado, si bien las cifras se las han guardado para anunciarlas en Ginebra. El motor diésel recibe cambios para progresar su eficiencia como la recirculación de gases de escape.

Ford gana 2 premios vehicle dynamics international

Y ahora vamos a verdecer los detalles del funcionamiento en ciclo ACT que, tras de las 6 pruebas precedentes, ya veníamos dando por muy conocidos. Dicho funcionamiento, también desde la versión inicial 1.4 de 140 CV, tiene una meseta de par incesante un tanto más extensa que la de par máximo: va desde 1.400 a 4.000 rpm. ¿De qué manera es esto posible? Pues pura y simplemente, porque funcionando en ACT la gestión del motor no le permite conseguir el 50 por cien del máximo par libre, que serían 125 Nm. Conque ese par en ACT se queda en 100 Nm, y por este motivo tanto empieza como termina un poco más allá de los límites del par máximo absoluto. Sergio Canamasas ha cambiado de equipo de cara al día de hoy, rodando con Trident, equipo de diferente zona de la parrilla, al paso que Dani Juncadella prosigue su proceso de adaptación a la categoría con Rapax. Medran los cotilleos que le ubican en este equipo de cara a la época que viene. A diferencia de él, varios pilotos más han cambiado de equipo del primer al segundo día, como el propio Mitch Evans, que ha probado con DAMS, o bien Marcus Ericsson, con Coloni.

La enorme prueba de la semana tenía a los Volkswagen Golf más deportivos como protagonistas. El GTI, el GTI 16V y el GTI G60 se batían en una comparativa a toda máquina. Del GTI normal (que costaba 2 millones de pesetas para 112 caballos de potencia) resaltaba su motor, frenos y comportamiento mientras que no nos agradaba tanto los interiores tristones y el costo de las opciones. El propio Ken Okuyama aseguró que ofrecerá un nuevo y exclusivo deportivo cada año. Y por ejemplo, de este Kode57 solo se van a producir 5 unidades, que se venderán a 2,5 millones de euros la pieza. La primera de ellas ya tiene dueño, ni más ni menos que el pugilista Floyd Mayweather. Así que, tras este periodo de reflexión, Nissan retomó el viaje. Sin Goertz, cuyo contrató había expirado en 1965. Eso sí, es importante destacar que la paternidad del 240 Z es fundamentalmente suya. Aunque los japoneses hicieron algunos cambios esenciales de cara al prototipo final, fue quién les enseñó el camino a proseguirse.

Cazada la mula del Ford etransit custom 2021, fotografías espía del comercial eléctrico motor

No podemos vivir como lo hemos hecho hasta el momento. Deseamos vivir sin estruendos y sin humo; no es una guerra contra el vehículo, ha expresado el concejal de Movilidad, Alfonso Gil, según recoge El Heraldo. No sólo de calidades y acabados vive el hombre. El coche es movilidad y asimismo personalidad y en este caso ambos se prueban andando, o bien mejor dicho, conduciendo. Nos hemos ido hasta Rotterdam, Holanda, para esta primera toma de contacto con el nuevo AYGO. En una conferencia con los responsables del Grupo Volkswagen, éstos confirmaron dos noticias en la presentación del León SC: Que su lanzamiento se producirá en el mes de mayo y que la marca prepara una versión Sports Tourer con carrocería familiar. El único dato sobre el León ST que han facilitado ha sido que va a llegar a los concesionarios a fines de 2013. Con estas dos incorporaciones, la nueva generación del León se convierte en la primera que va a ofrecer tres variantes distintas.

Ejemplo: en el accidente padeces daños en la medula espinar, y te quedas en una silla de ruedas para toda la vida. 15.000 eurosopcionalmente: 30.000 y 60.000 30.000 euros Si necesitas ser atendido en un Hospital, ¿cuánto cubren? En su interior, el nuevo Durango ha mejorado la calidad, cuenta además con un nuevo salpicadero, un volante deportivo ligeramente achatado en su zona baja, nueva palanca de cambios y el nuevo sistema de infoentretenimiento Uconnect 5, el cual vamos a poder manejar desde la pantalla central táctil de 10,1 pulgadas, que en versiones inferiores será de 8,4. Asimismo agrega asientos en cuero Nappa ventilados y calefactables y distintos logos de Hellcat bordados o sobre la carrocería y interior. Y es que, el poderoso SUV es, primero un SUV y después un deportivo, a pesar de sus cifras aplastante, ya que tenemos hasta 7 plazas, que son abatibles y que hacen del Durango un turismo muy funcional cuando se quiera y muy, pero que muy deportivo cuando nos apetezca.

Se han eliminado ciertos niquelados del modelo europeo y se los ha sustituido por acabados en color negro. En el campo trasero las modificaciones pero evidentes pasan por la nueva localización de la inscribe que se trasladó cara la tapa del baúl, mientras que el paragolpes trasero ahora cuenta con un campo de color negro sin pintar, con un formato que simula a un difusor. Notas positivas de los libres; los McLaren, en el Top 10 en cada una de las sesiones, Button 2 y Magnussen 7 en la primera, Magnussen 6 y Button 7 en la segunda, y en la tercera el danés 6 y su compañero 8. Otro avance a resaltar, el de Lotus, con el venezolano Maldonando metiendo el E22 en el Top 10, ubicándose 8 en la primera y 9 en las otras dos.

BMW serie 3 318d 4 p, en castellon

¿Y qué hay del Audi S5 2016? Bajo su capó cuenta con un motor 3.0 TFSI de 354 CV y 500 Nm de par máximo conectado a una caja de cambios Tiptronic de 8 velocidades y un sistema de tracción quattro. Con esta mecánica, puede apresurar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. En su equipamiento de serie encontramos elementos como las llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, asientos deportivos S, Audi Virtual Cockpit, climatizador de tres zonas, MMI Navegación o el bulto de iluminación. Las características de las SCiB de Thosiba son bastante interesantes. Al ser de óxido de titanato de litio permiten una alta velocidad de carga (dismuyen a la mitad el tiempo preciso), un proceso estable de descarga y una vida útil bastante aceptable (2,5 veces superior a las de LitioIon, merced a su ciclo de 4.000 cargas).

Entre enero y septiembre se han entregado 1.150 unidades de turismos y comerciales 100 por cien eléctricos a las que habría que sumar las 102 unidades del Twizy y otras 61 unidades de cuadriciclos múltiples. En general son datos correctos con relación al 2014 pero prosiguen estando lejísimos de las matriculaciones logradas en países europeos de menor volumen. Se trata de un motor turbo tricilíndrico que de a poco ha comenzado a llegar a distintos modelos de la alianza NissanRenault, que en muchos de ellos como los actuales Renault Clio y Nissan Micra, ha reemplazado al precedente 0.9 TCe. El montaje y desmontaje es muy sencillo. Es suficiente con doblar los paneles del ioCamper y ya cabe en la furgo. Y cuando lleguemos a destino, es suficiente con sacar la ioCamper y desplegarla (lleva ruedas para facilitar su carga y descarga). Se puede aun desplegar y cerrar de forma recóndita vía una aplicación en el móvil.

Merced a la notable potencia y a la considerable cifra de par de su motor turbodiésel es posible alcanzar las máximas velocidades legales con aparente facilidad, aunque nos resultará francamente incómodo superar los 120 km/h, no pues no sea capaz de hacerlo, sino simplemente debido al rumor aerodinámico en la zona superior del techo y a los rebufos originados por el gran tamaño de los espejos retrovisores laterales, además del propio ruido de rodadura de unos neumáticos de tacos más enfocados al uso fuera de carretera, harán que nuestra velocidadconfort se sitúe precisamente ahí. Ahora entendemos las geniales peculiaridades del equipo de audio: bastará subir un poco el volumen a fin de que de estos molestos ruidos queden enmascarados y lograr que la espera resulte algo más amena hasta el momento en que lleguemos a nuestro destino para abordar la prevista senda offroad