Únicamente serán producidas 100 unidades, todas y cada una ellas pertrechadas con el motor V12 de 6.0 litros diseñado especialmente por AMG para el fabricante italiano. Los cotilleos apuntan a que el turismo ya ha sido vendido en su totalidad, puesto que ha sido exhibido a los clientes del servicio de la marca de antemano, en una reunión privada organizada al momento de la inauguración de la nueva factoría situada en San Cesario Sul Panaro. Mas no es lo que corre, sino de qué forma corre. Este Prius estrena la plataforma TNGA, un 60 por ciento más recia que la de su antecesor, y viene dotada de unas suspensiones independientes que mejoran de forma notable su comportamiento dinámico. La dirección eléctrica es nueva, transmite más al conductor, y asimismo es más directa. Toyota ha ‘europeizado’ la dinámica de su Prius, que incluso nos deja ‘pasarlo muy bien’ si en la vía aparecen curvas, algo impensable en sus predecesores. Son posibilidades increíbles per se, mas más todavía en un vehículo de prácticamente 3 toneladas (el cupé pesa 2.750 kg y el cabrio 2.900 kg). Por suerte, Bentley pertrecha el Supersports con una puesta a puntito de las suspensiones más firmes, una altura libre rebajada y sobre todo enormes discos de frenos carbocerámicos (ventilados, ranurados y horadados) de 420 mm de diámetro delante y 356 mm detrás.

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Hay que reconocer asimismo que la dosis conveniente de suerte ha servido para que Fernando Alonso pudiese evitar tener que enfrentarse a un Sergio Pérez desatado, que podría haberle dado problemas en las últimas vueltas. Hay quien afirma que la fortuna es de las habilidades que debe tener un vencedor. Fernando el día de hoy ha probado que tiene la fortuna del campeón, a de la experiencia y un buen aprovechamiento de los elementos. Últimamente, la marca inglesa ha sacado al mercado el Evoque, de diseño más joven y moderno, y que ha supuesto toda una revolución. Además de esto, presentaron asimismo la que va a ser la cuarta generación del Range Rover, la segunda generación de su variante deportiva el Range Rover Sport y anunció el cese de la producción de su clásico Defender para reemplazarlo por uno absolutamente nuevo.

Por el otro lado, asimismo para Fernando espera dificultades de cara al año próximo, ya que Felipe sabe lo que es trabajar con el Iceman, aunque después de tantos años, todo el mundo en el paddock puede hacerse perfectamente a la idea de de qué manera son las relaciones de Kimi en un equipo y con sus compañeros de equipo. En nuestro país tenemos la fortuna de contar, esparcidos por la geografía española, decenas de circuitos de velocidad, de mayor o bien menor nivel, tanto para competición como para el disfrute de los propios apasionados que acuden con sus vehículos a la llamada de los populares trackday. En verdad, ciertos de ellos sirven de hogar a competiciones de la talla de la Fórmula 1 y MotoGP, así que no son precisamente de poca categoría.

Para empezar, el Kadjar estrena una parrilla más ancha con inserciones cromadas, paragolpes de nuevo diseño y con mayor superficie pintada en el color de la carrocería, o bien nuevos faros con firma luminosa en forma de C, así como tecnología led para los intermitentes (delanteros y traseros) o las luces antiniebla (ahora rectangulares). El motor 4 litros del Porsche tiene ese tacto serrado mas sedoso que lo hace único. Esa capacidad que tiene de subir hasta las 9.000 rpm es algo digno de experimentar, pero lo cierto es que su cifra de potencia (520 CV a 8.250 rpm) y par (470 Nm a 6.000 rpm) revelan un déficit de 100 CV y 150 Nm respecto del 620R, cuya cifra de potencia y par máximos llegan a 7.500 y 5.500 rpm, respectivamente.

El shelby cobra de juguete fabricado por papá

Para finalizar nos encontramos con el no menos atractivo Toyota GR Supra Sport Top. Un ejemplar que también recibe un enorme conjunto de modificaciones, mas estas van dirigidas a transformarlo en una variación abierta del Supra. Con lo que podemos ver en los bocetos que aparecen en el vídeo inferior, este modelo no contará con demasiados cambios a nivel estético, salvo la substitución del techo rígido por 2 paneles desmontables efectuados en material compuesto. Por el momento parece que nos encontramos frente a un simple oneoff y no frente al adelanto de una posible variación targa del deportivo. Los 80 CV le dan una velocidad máxima de 224 km/h y una aceleración de 0 a 100 de 7,3 segundos. Es un 1.4 litros, par motor máximo de 250 Nm se halla entre las 2000 y las 4500 rpm. Lo mejor de todo es el consumo, 6,2 litros de gasolina. El mes pasado de mayo, el nuevoAudi etron pasaba las exigentes pruebas de impacto efectuadas por EuroNCAP y lograba la máxima puntuación posible: 5 estrellas. Ahora el Audi etron también ha pasado por el instituto que se hace cargo de la seguridad de los vehículos en Estados Unidos, el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), donde asimismo ha logrado la máxima puntuación posible, que allí se conoce como ‘Top Safety Pick +’. Para lograr dicho distinción, el IIHS evalúa seis pruebas de impacto en las que debe lograr una buena calificación, aparte de que se ponen a prueba los asientes de seguridad, que deben lograr una puntuación de avanzada o superior. Para finalizar, el IIHS asimismo estudia sus sistemas de iluminación, donde el etron consiguió una sensacional puntuación.

La llegada del salto de frecuencia: un arma contra los nazis

Volkswagen nos promete que nos podemos llevar a casa este ID.4 Pure por solamente 25.465 euros. ¿De qué forma es esto posible? Lo es, en primer lugar, aplicando todas y cada una de las campañas comerciales actualmente en vigor. Además de esto, nos fuerza a financiar la compra con Volkswagen Finance, con unas condiciones y permanencia no explicitadas en el sitio web. Para finalizar, tenemos que acogernos a las ayudas del Plan MOVES III, achatarrando un turismo de al menos 7 años de nuestra propiedad. Para turismos eléctricos como el ID.4, la subvención alcanza los 7.000 euros. Hablando de la tapicería, resalta el hecho de tener una amplia gama de tapicerías desenfundables, fáciles de retirar y regresar a montar para ser lavadas o reemplazadas, en concreto podemos optar entre 8 singulares modelos diferentes de atractivos colores y decoraciones. Asimismo tenemos la posibilidad de optar por tres géneros de tapicerías fijas, 2 de tela clásica y otra de cuero calefactable.

Por el momento no podemos confirmar cuándo va a ser presentado, aunque aguardamos que llegue a los concesionarios en otoño del año próximo, por lo que es muy probable que sea desvelado en la primera mitad de 2020 y por tanto, el Salón del Vehículo de Ginebra 2020 es una de las citas más probables para su presentación pública. Aunque no podemos concretar su fecha de llegada, lo que sí podemos adelantar es su posible aspecto, gracias a las abundantes prototipos que hemos analizado hasta ahora y a esta nueva serie de renders que nos acercan a su probable diseño. Las fuerzas G se acumulan mientras que te das cuenta que estás tomando una curva cerrada a una velocidad insensata. La tracción no desfallece, y solo cuando lo fuerzas al máximo los neumáticos delanteros te hacen ver que estás llegando al límite físico del agarre, porque el chasis sigue haciendo su trabajo sin fatigar ni un momento. Gracias al programa de vectorización del par la electrónica siempre y en toda circunstancia nos guía al vértice de la curva. Ni tan siquiera el Porsche 911 que hace unos meses probé sería capaz de igualar el paso por curva del Taycan.

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Ahora también se ha sumado la marca de deportivos Lamborghini, convirtiendo varios de sus departamentos de producción para fabricar mascarillas y gorras de protección de plexiglás. El cambio ha sido abismal, puesto que de esa factoría, hace apenas escasas semanas, salían algunos de los deportivos más admirados y deseados por todo amante del motor. Las mascarillas que fabrican son donadas al Centro de salud Sant’OrsolaMalpighi de Bolonia, en Italia. Un año más, los aficionados a las furgonetas Volkswagen podrán reunirse en un acontecimiento único para gozar de sus vehículos, el FurgoVolkswagen. Se trata de la 16ª edición de esta concentración y, como a veces precedentes, congregará a apasionados de toda España, Europa y el resto del planeta, esta vez en la Costa Brava, específicamente en la localidad gerundense de Sant Pere Pescador del 31 de mayo al 2 de junio. La división de Automóviles Comerciales de Volkswagen ya ha abierto el plazo de matrícula para reservar una localidad en el evento; los interesados pueden apuntarse en esta web.

Llegó al mercado con los conocidos cuatro tubos de 115 y 143 CV. En el mes de abril de 1997, aterrizó el 6 tubos de 2.8 litros con 193 CV, además de esto se presentó el Z3 Roadster M con el motor de 3.2 litros con 321 CV. Erik Helfferich: Esta ha sido mi primera participación, y seguro que no va a ser la última. Estas carreras son verdaderamente excitantes, me lo he pasado a lo grande, no tengo palabras, debes vivirlo. En esta carrera había bastantes holandeses y a buen seguro que volverán!

Desde 2014, Peugeot y Focal, una compañía francesa líder en la fabricación de soluciones de alta fidelidad, llevan colaborando a fin de que el sonido a bordo de los conceptcars y los vehículos de serie sea un placer tanto para el conductor como para los pasajeros. SEAT debería asimismo generar de forma local en la zona algún turismo más accesible, como el Ibiza o bien incluso el Toledo, para cubrir con las esperanzas de una mayoría de usuarios. Aunque los crossovers tienen un peso muy importante, modelos de entrada con precio asequible servirían para lograr volumen, algo que con el Ateca no se logrará tan de forma fácil.