Los primeros Audi Winter driving experience empezarán en Baqueira Beret el 16 de enero hasta el 6 de marzo. Los cursos se celebrarán por la mañana desde las 8:20 y hasta las 14:00 con unos costos de 290 €, para clientes del servicio Audi, y 350 euros para el resto. El exterior del Alfa Giulietta QV 2014 resalta por sus llantas de aleación exclusivas, en 17 o 18 pulgadas, difusor trasero con doble salida de escape a ambos lados, suspensión deportiva o frenos Brembo con discos de 320 milímetros en el eje delantero y llamativas pinzas rojas de 4 pistones. En su interior, hallamos instrumentación específica, tapizado mixto en Alcantara y cuero y un volante deportivo, junto a un juego de pedales metálicos. Ciertos creyereis que se trata de Toyota y su HSD puesto en venta en 1997, mas lo cierto es que otras marcas se la adelantaron en el desarrollo de mecánicas híbridas. Específicamente Audi, que como reza su eslogan siempre y en toda circunstancia a la vanguardia de la técnica. Para solventar esta carencia ha llegado la Citroën ëSpaceTourer, la misma furgoneta polivalente pero ahora equipada con una mecánica 100 por cien eléctrica, de cero emisiones y que no renuncia al a utilidad. De esta edición limitada solo serán fabricadas 992 unidades para todo el planeta, una cifra que claramente es un al guiño código de generación del modelo. Todas las unidades contarán con la misma configuración estética, que dispone de abundantes elementos de aspecto retro. En el caso del motor diésel la oferta está formada por un solo propulsor de 4 cilindros online de 1.6 litros y 112 CV. ¿Son suficientes? Es la primera duda que asalta nada más tener los datos técnicos en la mano, y el día de hoy es la que probamos.
La pista se seca… mas no lo suficiente
De hecho, el Volkswagen Passat prosigue siendo un buen producto a nivel de ventas gracias, en gran , al renting para empresas. Las berlinas en este mercado sí son muy populares, mas acá hallamos otro problema: este modelo de negocio busca eminentemente modelos gasoil, debido a los numerosos kilómetros que realizan estos vehículos. Y viendo el oscuro futuro de este combustible en Europa, tampoco hay motivos para alargar la vida del Passat alén de 2023. Quien no tuvo inconvenientes, y logró un brillante quinto puesto en la tabla de tiempos, fue Fernando Alonso. Mientras que se decide en anunciar su renovación con McLaren o no, el asturiano deja buenísimas sensaciones en un viernes en el que se coló por delante de los Mercedes. Uno de los elementos más curiosos del Ford Mustang MachE es el teclado que incluirá en el marco de la ventanilla del conductor. Si nos dejamos la llave del turismo o el móvil en casa, será posible introducir un código numérico secreto (un contraseña) para poder abrir y emplear el turismo. Si alguien creía que el equipost entre la deportividad y el confort que tantas líneas llena en la actualidad en los medios de Motor era un invento reciente, 1935 es un año perfecto para visitar y revisar la forma en la que Jam Handy explicaba esta eterna dicotomía entre la activa y la comodidad.
Michael schumacher se subió al pódium en valencia con 43 años
Con la misma limitación de velocidad máxima, el Sportback 55 quattro desplaza la aguja hasta los 100 km/h desde parado en 9 décimas de segundo menos. En un caso así, el vehículo está movido asimismo por 2 motores que desarrollan conjuntamente 265 kW (360 CV) y dos 561 Nm. Estas cifras aumentan puntualmente hasta los 300 kW (408 CV) y 664 Nm con el modo perfecto boost. El paquete de baterías de 95 kWh ofrece una autonomía de hasta 446 kilómetros. BMW se adelanta a que abra sus puertas el Salón de Pekín el próximo 26 de septiembre y ya muestra una de las novedades que serán desveladas en esta cita. Se trata de este particular BMW Serie 5, que como es práctica habitual en el mercado chino, presenta una carrocería que se estira considerablemente con respecto al que todos conocemos. Tampoco faltan discretos alerones para la tapa del maletero, nueva parrilla donde desaparece la estrella de tres puntas, estriberas laterales, discretos apéndices de fibra de carbono… Tampoco desentona la completa oferta en llantas de aleación, que van de 18 a las 21 pulgadas. Las más generosas apuestan por unos neumáticos en medida 255/30 R21 delante y 295/25 R21 detrás. Decir que Brabus trabaja con los fabricantes Yokohama, Continental y Pirelli para calzar a sus deportivos.
Mediante la página Fordwebstore la firma nos ofrece acceso a todos los coches en stock que dispone, con un esencial descuento y con multitud de configuraciones libres para acomodar el acabado o el motor de nuestro porvenir vehículo a nuestro presupuesto. En BMW piensan que se debe aumentar al máximo la sensación de regeneración, mas aún así, para circular por autopista, o bien para amoldarse a los gustos de los conductores y acrecentar la aceptación de estos automóviles, se incorpora un modo navegación (sailing mode), seleccionable por el conductor, con una sensación más semejante a la de un turismo de gasolina. Fue presentado en el Salón de Frankfurt 2017, un hiperdeportivo que la marca de la estrella desea lanzar al mercado como un verdadero alarde de fuerza y capaz de ponerse a la misma altura de los modelos más potentes del mercado. Este taller del automóvil de Zaragoza centra sus esfuerzos en diferentes campos relacionados con el vehículo, desde los trabajos de chapa y pintura hasta el mantenimiento, limpieza y substitución de tapicería hasta la rotulación y vinilado de turismos hasta la adaptación de vehículos para minusválidos, el car audio y, como es natural, la personalización de automóviles. Ésta, en verdad, fue la primera actividad a la que se dedico este taller tuning de Zaragoza. En esta empresa se trabaja con las primordiales marcas del mercado. New Car Zaragoza cuenta con servicio de homologaciones para todas sus reformas.
Skyline, un Nissan con logotipo Infiniti, que no pone Infiniti
Uno no se levanta de igual modo de la cama cuando sabe que va a conducir un turismo como el nuevo Ford Celebración ST. El día precedente había llovido abundantemente en Niza, mas para nuestro día de prueba nos hallaríamos con un sol magnífico y una temperatura excelente. Tras escoger una unidad en tono rojo muy conveniente, tocaba lanzarse a las carreteras del sur de Francia. MercedesBenz ha confirmado que volverá a generar autos en Brasil. Aunque aún no está definida la ubicación de la nueva planta, sus intenciones son las de comenzar a generar en el año 2015. El fabricante alemán tiene la pretensión de acotar la localización de la construcción de la planta cara finales del año vigente, con un nivel de producción que se estima se ubicará en torno a las 30 mil unidades al año.
La última criatura del diseñador sudafricano va a ser una bestia sin compromisos que debería llegar en 2021. Solo va a haber 100 unidades del T.50 y cada una superará de largo los 2 millones de euros. Lo que falta es ver si esta creación va a ser capaz de batir en velocidad y carisma al emblemático McLaren F1. A sólo 30 quilómetros hacia el sur por la A127 nos plantamos en Sádaba, una pequeña localidad a 90 km de Zaragoza en la frontera con Navarra. Después de la expulsión de lo árabes de la zona, la repoblación precisaba dotar de protección a los pobladores de la región y ya a comienzos del siglo XI se habla sobre un castillo anterior sobre el que probablemente se basó esta construcción del siglo XII.
Sube el volumen. Lotus ha querido darle una buena banda sonora a este primer vídeo promocional a golpe de V6, un V6 que recordemos cuenta con 3.5 litros de cubicaje y con el apoyo adicional de un torno, alcanzando una potencia de 345 cv y un par de 400 Nm. Con buen firme, es un vehículo cómodo, además de esto la altura elevada es ya un filtro de irregularidades. Si circulamos por una zona muy bacheada o una pista con irregularidades, sí, va algo más duro y es más rebotón. Esto es normal. El perfil 55 de las llantas de 18 no es demasiado escaso, ojo. La única victoria que iba a lograr Kimi Räikkönen durante la temporada 2009 llegó en el Gran Premio de Bélgica, en un SpaFrancorchamps que es el circuito fetiche del último vencedor de Ferrari. Todavía así, el año fue complicado y la sexta posición final había de ser considerada prácticamente un éxito teniendo en cuenta la carencia de competitividad del F60. Con un total de cinco pódiums, habría sido lógico aguardar su continuidad con Ferrari mas en Maranello tenían planes distintos que incluían fichar a Fernando Alonso para reemplazarle y pagarle su contrato para asegurarse que no estaba en un equipo rival en la Fórmula 1. De esta forma, llegaba a su fin el camino de Räikkönen en la categoría reina. Su siguiente paso sería ir al Campeonato del Planeta de Ralis, una disciplina en la que había hecho sus pinitos en clases inferiores.
