Estos días hemos tenido la oportunidad de probar, por primera vez, un vehículo sumamente esencial para la marca Land Rover. El primer Range Rover Evoque se transformó en un éxito sin precedentes para Land Rover, un referente de su categoría. Ahora llega a los concesionarios el nuevo Range Rover Evoque 2019, la segunda generación de un SUV que, a pesar de mantener su estética, se ha renovado por completo. Hemos aprovechado esta ocasión para ofreceros nuestra primera prueba en vídeo del Range Rover Evoque, hablaros de su tecnología, su equipamiento, espacio, sus cualidades dentro y fuera del asfalto y responder a una pregunta, ¿por qué razón compraríamos un Range Rover Evoque ya antes que cualquiera de sus contrincantes?

Las novedades estéticas son muy afines a las del Ford Edge ST, mas no encontramos novedades mecánicas bajo el capó. Se sostienen de este modo el motor turboalimentado EcoBoost de 2.0 litros con 250 CV y 380 Nm de par; y el V6 biturbo de 2.7 litros con 335 CV y 515 Nm de par. Este Phantom único ha sido subastado on line a través de Sotheby y RM Sotheby en una puja que duró hasta el pasado 13 de diciembre y cuyos beneficios se destinarán a la beneficencia y a combatir las enfermedades. Pese a su gran potencial, los resultados no han acompañado al conduzco americano, que ha terminado 14 los dos últimos años con solo diez top 10 en suma y un podio al acabar segundo en Iowa 2018, exactamente el mismo circuito en el que consiguió su mejor resultado de 2019, un quinto lugar que ya había registrado anteriormente en el Indy GP. Con todo, su culmen del año fue ser el piloto más veloz en el sábado de clasificación de la Indy 500, si bien en el Fast 9 su tiempo solo le valió para la tercera situación, su único top 5 en una parrilla de IndyCar.

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El coche podría estar en las calles mañana, mas se sostendrá como un prototipo. Era importante para nosotros ver si podíamos crear algo que ofreciese la practicidad de un SUV con las posibilidades de un Cupra; ahora que sabemos que podemos, el León Cross Sport, al igual que otros prototipos, inspirará a nuestros futuros modelos. Mercedes presenta en el Salón de Nueva York la versión con el sello de AMG de su SUV compacto, el Mercedes GLC, completando así la oferta entre los presentes GLA y GLE AMG de la marca de la estrella. El Skoda Fabia Combi 2018 se trata de una ligera actualización para el familiar más pequeño de la marca checa. Su predececesor databa de 2015 y ahora con este lanzamiento pretenden que sostenga buenos niveles de ventas merced a algunas novedades esenciales. Estéticamente las modificaciones son comedidas y se restringen a unos nuevos faros delanteros LED (tecnología asimismo presente en los pilotos traseros), además de parrilla y paragolpes rediseñados.

Por no decir, claramente difíciles. El escenario de la batalla es el circuito de Landow, en Gales. Un circuito relativamente corto, con un par de es ratoneras y 2 largas rectas. Aunque el circuito no sería demasiado conflictivo para el GTR, el estado del firme ha vivido mejores tiempos y sobre todo, la prueba se ha llevado a cabo en un día friísimo y lluvioso. Los Michelin Pilot Sport 4 S del Yaris no temen a estas condiciones, como tampoco lo hacen unas suspensiones deportivas, mas con un tarado considerablemente más versátil y benevolente con los baches. Posiblemente uno de los comentarios más escuchados en todos y cada Gymkhana de Ken Block es que a pesar de la insensatez de sus maniobras le resta un poco de espectacularidad la cantidad de ensayos y marcas sobre el asfalto que destacan en todos y cada producción. Pues bien, aquí no vas a hallar nada de eso.

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Este singular Ford Scort Mk2 RS ha recibido un completo kit estético para su carrocería, compuesto por nuevos paragolpes, pasos de rueda, alerón trasero… Todo ello ha estado desarrollado por el especialista Rocket Bunny. Tampoco desentonan sus llantas Fifteen52 con neumáticos Pirelli, ni tampoco todo el interior, con asiento de competición, relojes digitales, jaula de seguridad… No cabe la mínima duda de que se han inspirado en el Ford Mustang de 1965 que utilizó en Gymkhana 7. El Eclipse Cross 2021 tampoco debería mudar mucho en lo que a habitabilidad y maletero se refiere. El habitáculo podrá albergar a cinco pasajeros y va a contar con la buena calidad habitual en la marca nipona. El sistema de infoentretenimiento va a ser actualizado con nuevas funciones y, posiblemente, va a contar con una pantalla de mayor tamaño. Además, la dotación de elementos de confort y seguridad activa va a ser actualizada.

Ahora hemos podido probar el motor 2.0D de 150 CV en el Land Rover Discovery Sport que supone el escalón de entrada a la gama de este modelo, y las dudas en el momento de escoger un Discovery Sport o un Evoque son más que razonables. Veremos ciertas claves que pueden asistir a la hora de tomar la resolución final. En la gama inicial del MercedesBenz Clase A podemos localizar sólo dos motorizaciones. La alternativa en gasolina inicial es la llamada A 200. Lo más interesante es que estrena el nuevo motor 1.3 Turbo de 4 tubos (M 282) con 163 CV y 250 Nm de par máximo. Llega asociado de serie a una caja manual de 6 velocidades, si bien opcionalmente también está disponible con un cambio de doble embrague con siete velocidades.

Aston martin dbs 2021

Se trata de añadir una nueva tasa a la gasolina de 4,6 céntimos por litro y para el gasóleo 5,3 céntimos por litro. Si hacemos un repostaje de 50 litros, supondría pagar 2,3 euros más si es gasolina ó 2,65 euros más si es gasóleo. Se baraja el nombre de céntimo verde. Toyota Gazoo Racing ha rediseñado por completo este Toyota TS050 Hybrid que varía drásticamente su mecánica respecto a la del pasado año. Pasa de un 3.5 V6 atmosférico a un 2.4 V6 Biturbo y estrena una batería de iónlitio Se llama BMW Serie 2 Gran Tourer, es el segundo monovolumen de BMW y, por planteamiento o dimensiones medirá 4,55 metros de largo, se posicionará como una versión alargada y con siete plazas en opción del BMW Serie 2 Active Tourer. Es decir, por tamaño medirá 4,55 metros de largo será rival de los Citroën Grand C4 Picasso, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008€ Por fuera, el BMW Serie 2 Grand Tourer conserva un frontal idéntico al del Serie 2 Active Tourer; si bien en las primeras fotografías oficiales se percibe más largo mide 214 mm más y alto 53 mm más alto. Por otro lado, la trasera combina el aspecto regordete propio de los monovolúmenes; con los tradicionales faros traseros en forma de L de la marca y un alerón de techo euros En conjunto, puede decirse que es el monovolumen sólido con la imagen más deportiva y distinguida.

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Excluyendo el logo Abarth en el volante, el escorpión en el apoyabrazos central y la placa conmemorativa para las primeras 2.500 unidades entre los dos asientos, el interior del Abarth 124 Spider es el del Mazda MX5. Incluso la interfaz en el sistema multimedia es la de Mazda. Muchas horas de trabajo ha invertido Kurt Bielinski para edificar este prototitpo, mas en vistas del vídeo y de la imagen que adjunto, esas horas han valido la pena. Pues edificar un Mini con un chasis tubular y de carrocería de fibra de carbono no ha de ser una labor de un par de días, más concretamente, 3.000 horas ha tardado en concluirlo. Tiene su base organizativa en Ingolstadt y, con sus filiales, tiene otros sitios en Alemania, incluidos Berlín, Stuttgart, Wolfsburg y, en el futuro, Múnich. Además, la organización Car.Software tiene oficinas en Europa, como en China, Estados Unidos, Israel e India.

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Estas medidas hacen que el nuevo GLA gane en habitabilidad interior. Resalta la posición más alta sobre el asiento y un aumento de la altura hasta el techo en las plazas delanteras. Asimismo ha aumentado el espacio para las piernas en la trasera. Otra novedad en su interior es la unidad de pantallas, disponible en tres ejecuciones diferentes: dos visualizadores de 7 pulgadas, un visualizador de 7 y otro de 10,25 pulgadas y la versión widescreen con dos visualizadores de 10,25 pulgadas. No podía faltar tampoco el sistema de infoentretenimiento MBUX, que ofrece un manejo intuitivo.

Toda la tecnología híbrida enchufable del Audi Q7 y tambiéntron quattro ha sido heredada por el Prologue Avant Concept. Bajo el capo encontramos un V6 de 3.0 litros de la familia TDI que junto con un motor eléctrico desarrolla 455 CV y 750 Nm de par, controlados a través de un cambio Tiptronic de 8 velocidades. Pero todavía quedaba lo mejor. La fase final empezaba con la lluvia arreciando sobre el circuito de SpaFrancorchamps en una de esas frecuentes jornadas de esta zona del planeta. Los pilotos se apresuraban para tratar de marcar un tiempo a la mayor brevedad con slicks, pero la enorme cantidad de agua que había pista obligaba a todo el mundo a abortar la vuelta y a entrar en boxes para poner nuevamente los intermedios.

Hace unas pocas semanas atendimos múltiples informes que aparecieron de manera prácticamente simultánea y que revelaban algunas de las próximas novedades que va a sufrir el Chevrolet Corvette en los próximos modelos 2022 y 2023. En el caso del primero, aparte de la previsible llegada de nuevas variaciones, como te hemos contado muy puntualmente en los últimos meses, también vamos a hallar ciertos cambios en la estructura del catálogo del deportivo.