El nuevo A6 Allroad Quattro mide 4,94 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,47 metros de alto, con lo que es un tanto más grande que el A6 Avant convencional. Además la carrocería se encuentra 6 centímetros más elevada que en éste, con lo que es más apto para excursiones fuera del asfalto. La Ford Transit es uno de los automóviles industriales ligeros con mejor acogida en el mercado. Robusta, fiable y muy capaz, la Transit es una de las referencias en el sector, y de cara a 2021 se fortalece. Jamás mejor dicho. Los prototipos nos dejan soñar, nos anticipan el futuro, nos dejan entrever líneas de estilo… y a veces nos hacen preguntar qué demonios toman ciertos diseñadores para efectuar semejantes creaciones. Para la ocasión, hemos seleccionado algunos de los mejores conceptcars y prototipos, pero no nos acabamos de decidir por ninguno. ¿Nos echas una mano?
Termina de llegar al mercado la variante 100 por ciento eléctrica del modelo más versátil de la gama de pasajeros de Opel. Libre desde 21.700 euros, puede tener una o dos puertas laterales correderas y se puede optar por la versión estándar, con 4,4 m de largo, o en versión XL, 4,75 m, ambas con cinco o siete asientos. Otras novedades estéticas son las llantas, pintadas en gris Anthra si son de 16 o 17 pulgadas, mientras que el negro brillante se reserva para las de 18 pulgadas. Asimismo aumenta la gama de colores que se pueden escoger, entre los que resaltan el rojo rubí y el blanco nacarado. Por su el 3008 Hybrid4 cuenta con una paleta de seis tonos (entre ellos el Gris Shark).
La smart de cuatro puertas y cuatro plazas también está libre en versión eléctrica. El smart forfour electric drive equipa un motor de 81 CV de potencia con una batería de 17.6 kWh. Homologa una autonomía de 155 km, según ciclo NEDC. Accederás a otra pantalla, titulada ´Consulta de Puntos´ donde se te presentarán tres opciones: informarte sobre tu saldo de puntos con una clave facilitada por la Administración, con certifico digital o DNI electrónico o lograr esta información ´con usuario y contraseña´, para lo que simplemente tendrás que registrarte en el sistema. Para utilizar este tercer sistema, acude a la inferior de la pantalla y, en el recuadro sombreado ´Acesso a Consulta de Puntos´, pulsa sobre ´Consulta de Puntos con Usuario y Contraseña´.
La increíble vuelta a laguna seca del Tesla model s plaid
En el panel de instrumentación sorprende la elección de una pantalla que combina lenguaje analógico y digital con un estilo muy particular. Es muy simple hacerse con este panel, y la lectura de los datos de régimen motor, velocidad y nivel de carburante es ejemplar. No ocurre lo mismo con otros datos del ordenador de a bordo, como el de consumo, que quedan algo eclipsados por el resto de la información. La foto se las trae, mas es que el Suzuki Swift GTI llegó volando desde el país nipón para enseñarnos una forma diferente de ver los utilitarios deportivos. 16 válvulas en un motor 1.3 que funcionaba a una relación de compresión 10:1 entregando más de 100 CV para una masa en vacío irrisoria. Un par motor situado muy arriba y en cuanto al resto era cuestión de pisar gas a fondo hasta oírlo chillar. El Swift ha llegado hasta nuestros días, mas seguramente como aquella primera generación, ninguna fue tan sorprendente. Cuando todo parecía apuntar que Alex Wurz había puesto un punto final definitivo a su etapa en la Fórmula Uno, hoy nos hemos levantado con la sorprendente nueva de que el veterano piloto austriaco ha firmado por el equipo Honda como conduzco reserva y probador para esta temporada. Tras 15 temporadas ininterrumpidas en el Mundial de Fórmula Uno, 246 Grandes Premios disputados, 535 puntos, 62 podios y 13 victorias, David Coulthard se despide este próximo fin de semana en Brasil de la máxima categoría.
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Si bien es cierto que su coste de comburente es bajísimo, bajo 1 euro cada 100 km, prosiguen siendo costosos con respecto a turismos equivalentes de gasolina o gasóleo. Una tercera parte del costo viene determinado por las baterías, cuyo coste por unidad de energía está reduciéndose mucho. Mide 4,18 metros de longitud, 1,75 metros de anchura y 1,49 metros de altura. Es, por consiguiente, sólo 2,5 centímetros más corto que el Kona y asimismo sutilmente más estrecho y bajo (ficha comparativa). La distancia entre ejes es 2,58 metros (la misma que el Hyundai i20), frente a los 2,60 del Kona. La altura libre al suelo es 18,3 cm. El maletero tiene 411 litros de capacidad, lo que significa que es mayor que el del Kona que tiene 374. Algunos de sus contrincantes son el KIA Stonic o bien el Volkswagen TCross.
La esencia del modelo tradicional se observa en los faros traseros (imitando a los del viejo) y los delanteros mantienen su tradicional forma redondeada. Mas eso no significa que Volkswagen se haya olvidado de la última tecnología. Asimismo ha incorporado diseño de los últimos modelos de Volkswagen, como la toma de aire bajo el parachoques o el contorno liso del borde inferior de la capota. La edición Mirror va a estar disponible para los tres modelos de la familia 500, es decir, 500, 500L y 500X. La características más señalada de esta serie es el aumento de posibilidades en el apartado multimedia, que mejora de la mano del equipo multimedia UconnectTM HD Live, con pantalla táctil de 7 pulgadas y conectividad con dispositivos móviles a través de Apple CarPlay y Android Mirror Enlace. Viene de la primera . El último modelo que probé fue el Alfa 147 Q2, pero el Ducati Corse, una edición singular con el motor 1.9 JTD rindiendo 170 CV. Como en el 159, desconecté el ASR y dejé el control de estabilidad (VDC) activado. Fui despierto y me subí en este por ser el Ducati Corse y por estar en primera posición para la siguiente vuelta. Como véis, me puse mis mejores galas para la ocasión.
Y lo hace con este llamativo xt4
No obstante, desde Italia charlan de que el proyecto podría estar más cerca de lo que semeja, apuntando incluso a que los nipones se habrían puesto ya en contacto con una estructura italiana que prepare el vehículo para 2015 y que realice después un programa de desarrollo intensivo. Sin la Scuderia Grifone detrás, tradicional cooperador de equipos el WRC como Lancia o la propia Toyota, se habla de que el testigo lo podría tomar el equipo Procar, con sede en Toscana y que ha trabajado en varias ocasiones con Citroën. Por el momento solo un rumor más. Agregó que el trabajo ha sido duro, tanto en Sakura como en Milton Keynes, para crear el motor del año vigente, el que cuenta con una novedosa arquitectura. El diseño del árbol de levas es más compacto y se ha bajado el centro de gravedad. El ángulo de la tijera de la válvula también ha cambiado con el propósito de alterar la manera de la cámara de combustión, entre otros muchos aspectos. Donde sí destacó fue en el control del flujo de combustible que consta de dos sensores, obviamente algún distribuidor de motores estaba quebrantando las reglas y se aplicó la medida, lógicamente se refería a Ferrari, mas evitó mencionar en su discurso a la escudería italiana.
Los neumáticos del GT tampoco son ideales para el campo, donde el SUV de Peugeot se favorece de una altura libre enorme: prácticamente 22 centímetros. Para ese uso, mejor el GT Line, con llanta 18; o pedir el Pack Motricidad opcional, que apareja el eficiente Grip Control y unos neumáticos M+S que se agradecen con barro, nieve… Mas ojo, pues el agarre sobre asfalto se resiente un poco curvas al máximo y frenadas de emergencia, y tratándose de una versión ‘casi’ deportiva es conveniente meditarlo bien. La vista lateral no presenta grandes novedades alén de los cuatro nuevos diseños de llantas. Asimismo se han sumado cinco nuevos colores para la carrocería. Dos opciones metalizadas y tres en mate. Hay un total de 14 colores exteriores. En las plazas traseras me ha semejado adecuado por espacio para las piernas (hasta 1,80 metros de altura) y la cota para las cabezas tampoco me ha semejado justa. La anchura para dos ocupantes es más que holgada aunque 3 niños también van a poder viajar cómodamente. La forma de la ventana puede ser algo agobiante para los más bajitos pero se agradece que tenga elevalunas eléctricos (se pueden bloquear para mayor seguridad).
