Después de mucho anunciarse, DaimlerChrysler AG lo hizo oficial el día de ayer. El Smart llegará a E.U. en 2008, con el nuevo modelo y en tres variantes, en lo que será el país número 37 donde desembarque Smart. Todo habría sido considerablemente más fácil, reservado y también indoloro si la carrera hubiese transcurrido con normalidad hasta la parada en boxes, momento en el que las posiciones se podrían haber intercambiado con facilidad. En vez de eso, se ofreció un espectáculo público, los pilotos corrieron tensos y a Leclerc se le condenó al obligarle a sobrecalentar sus neumáticos para acercarse a Vettel y así ganarse el derecho de ser devuelto a la primera posición. Converses terminó cediendo metros, ofreciendo en bandeja lo último que Sebastian precisaba para justificar su rebeldía.
La potencia total combinada es de 245 CV (recuerda que hay otra versión híbrida enchufable del Octavia que 204 CV) y 400 Nm de par máximo (330 Nm del motor eléctrico, disponibles desde cero revoluciones por minuto). Interesante que puede recorrer hasta 55 km en modo plenamente eléctrico, lo que hace que consiga la etiqueta Cero emisiones de la DGT. Esa potencia se entrega mediante una caja de cambios automatica de doble embrague que transmite su fuerza al eje delantero. La DGT advierte que con hielo sobre la luna del vehículo, hay que evitar activar la calefacción muy fuerte. Esto es porque posiblemente el cristal del parabrisas se raje o se rompa. ¿Esto a qué se debe? El nombre que recibe es choque térmico: por fuera está helado, por dentro tiene una alta temperatura.
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La pena varía en función de varios motivos en los que debe intervenir el juez, en los que entran diversos factores a tomar en consideración, como la reincidencia. También depende de la situación en la que se detecte que un conductor circula sin carnet: si va alcoholizado, la pena se agudiza, como si este se ve envuelto en un accidente. La dirección activa tiene dureza variable, de forma que cuando están maniobrando en parado es más blanda que si trazas una curva de autopista a 180 kilómetros por hora. Su tacto es bueno, aunque el coche gira poco y es complicado maniobrar con el. Timo Scheider Audi 1h08:38.739 2. Tom Kristensen Audi + 2.157 3. Martin Tomczyk Audi + 4.033 4. Gary Paffett Mercedes + 23.469 5. Bruno Spengler Mercedes + 23.992 6. Mattias Ekström Audi + 24.463 7. Paul di Resta Mercedes + 33.243 8. Alexandre Prémat Audi + 42.329 9. Oliver Jarvis Audi + 42.719 10. Otro aspecto en el que sobresale frente a su antecesor es por la presencia del control activo de la conducción MINI Driving Modes, con tres modos predefinidos: MID, SPORT y GREEN. El primero es el activado por defecto, el más aconsejable para la conducción diaria. El segundo altera la contestación del motor , del acelerador, del cambio automático y de la dirección con asistencia variable Servotronic, de manera que la contestación es más inmediata; además de esto, el sonido del motor se hace más palpable, con los tradicionales ´petardeos´ del escape al mudar de marcha. Mientras que, el modo GREEN se da prioridad a la eficiencia, activando ciertos sistemas de ahorro de comburente, como el que desconecta el motor de la transmisión al levantar el pie del acelerador dismuyen los rozamientos y reduce el gasto de comburente. Es muy aconsejable para circular por autopista y autovía a ritmo sostenido, donde es posible obtener consumos bajísimos, casi indignos para un vehículo del potencial del MINI John Cooper Works 2015.
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Presentado en Noviembre de 2018, la actualización del Ford Edge viene con un lavado de cara, faros de LED diferentes y novedades en los sistemas de conectividad y multimedia. Recibe la tercera generación del sistema SYNC, con pantalla de 8 pulgadas, menús mejorados y conexión WIFi entre otras cosas. Lo más interesante es la llegada del nuevo cambio automático de ocho velocidades que sustituye a los anteriores Powershift. Estará disponible para el motor diésel de un turbo con 190 CV y para el biturbo de 238 CV. Las versiones de tracción total tienen ahora un sistema que cuando las condiciones son convenientes desconecta por completo el eje trasero y reduce el consumo de comburente, volviendo a conectarse en milisegundos cuando se pierde tracción. En lo que se refiere a la hipotética versión R del Arteon, equipada con un motor de 6 cilindros y 400 CV, esta parece haber caído en el olvido. Habida cuenta del esmero y de la inversión necesaria para la desarrollo del Volkswagen ID.3 y de sus derivados, no nos extrañaría que Volkswagen haya decido abandonar esa versión.
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Opel Astra Sport 1.4 Turbo 140 cv: Ligeramente más deportivo que el Focus; su conducción es diligente y estable. Por longitud, supera al Focus en 7 cm. Su interior es de calidad, aunque menos refinado y espacioso. Está bien equipado en seguridad activa. Su motor no está a la altura de que impulsan a sus rivales, si bien cuenta a su favor con un agradable silencio de marcha. Su precio base es de 20.100 euros. Este Kia K9 es la berlina más corpulenta de la firma coreana y decir que esa denominación la utiliza en Corea del Sur, puesto que en U.S.A. es conocido como Kia K900, mientras que en otros mercados donde asimismo se ofrece, recibe la denominación de Kia Quoris.
De acuerdo a lo declarado por los voceros de la Marca francesa, no desean hechar a perder la alianza entre Renault y Williams con una simple jugada de márketing y aseguran que el nuevo Clio Williams se tratará de un modelo completamente diferente con respecto al Clio de serie. El propósito de esta prueba es valorar el rendimiento de este prototipo en el contexto de las misiones de patrulla, ya sea la vigilancia de la red viaria, la capacidad de servicio, el mantenimiento o el transporte de material. El experimento, que es una primicia en internet de autopistas francesa, va a durar hasta el verano, en condiciones reales, entre Valence y Montélimar en la autopista A7.
Mercedes discute el futuro de los slc y sl motor
Si embargo conforme iba avanzando la tecnología, esto fue cambiando. Cada vez había más instrumentos eléctricos en el turismo y el cableado de los automóviles comenzó a hacerse muy complejo. Fue entonces cuando se decidió que había que delimitar un protocolo de comunicaciones para la automoción. Así es como nace el CAN autobus en 1982. Con tanta digitalización semeja que el apartado mecánico no cambia. Pero el Golf estrena un nuevo 1.5 TSI Evo de 4 cilindros y 150 caballos con administración activa ‘desconexión’ de cilindros. Con un par máximo de 25,5 mkg desde ralentí hasta 1.500 rpm, logra un gasto medio de 4,9 l/100 km. Y sobre exactamente la misma base va a haber una versión BlueMotion, con 131 caballos y una función de ‘conducción a vela’ que desconecta completamente el motor cuando el conductor deja de apresurar. Merced a ello, se reduce el consumo hasta cero,4 l/100 km, con lo que ofrece un gasto medio homologado de 4,6 l/100 km.
Este planteamiento asimismo se fundamenta en que el desarrollo de la campaña 2020 también ha tolerado a Sébastien Ogier pasar más tiempo con su familia y estar muchos menos días fuera de casa: Este año he estado mucho más tiempo en casa de lo aguardado. Al final, todo se equilibró. El tiempo que suponía que debía irme este año no se ha producido, así que este año ha sido ‘gratis’ y puedo hacer una temporada más. Estoy en una situación que deseaba finalizar mi carrera de una mejor forma y con una temporada adecuada. Vamos a por una campaña más, mas no habrá otra después.
Y para facilitar las continuas comparaciones con relación a dichas diferencias, lo más práctico será reproducir acá la ficha del León Ecomotive publicada hace un mes, y así resultará todo mucho más cómodo. Poquito a poco Datsun va desvelando su nueva gama de productos. Esta vez el turno le tocó al primero de los automóviles que va a ser comercializado en territorio europeo y que de entrada va a ser lanzado en Rusia, además de otros países de Europa del este. En las exhibiciones de stunt es muy común ver de qué forma efectúan burnouts o quemadas de rueda un tanto exageradas. También ciertos practicantes de stunt lo hacen en modo callejero, algo reprochable y que tampoco tiene un atractivo especial alén de ser el más guay por destrozar unos neumáticos y forzar a lo tonto embrague, cambio y transmisión del coche.
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El Peugeot 1008 es un proyecto congelado desde 2012, poco después de la presentación del Peugeot HR1 Concept que fue desvelado en 2010 y adelantó las líneas del Peugeot 2008 estrenado en 2013. En 2010, cuando fue presentado el concepto, los crossovers urbanos no eran una moda y era una apuesta arriesgada para la marca francesa. Tampoco estaban muy convencidos de tener un gran éxito, ya que estaba reciente la huella que dejó el 1007, un pequeño monovolumen que se comercializó entre 2005 y 2009 con solo dos puertas de corredera y que no ocasionó la aceptación aguardada entre el público. Para iniciar, el exterior de la carrocería luce diversos componentes de polímero reforzado con fibra de carbono o bien CFRP, como el splitter delantero, las taloneras, una inserción en el difusor trasero, cubierta del motor, spoiler, carcasas de los retrovisores o bien molduras ornamentales interiores. Además, en el caso del RS 5 Coupé el techo al completo está fabricado en este ligero material.
En la nave anexa International Vehicle Importers, una compañía del sur de California especializada en la importación de vehículos nipones, tenía un buen número de coches en stock. Algunos Nissan Skyline GTR y GTS, un Nissan Cefiro de 1989, un Toyota Soarer de 1989, múltiples Mazda Cosmo del 94 y varias caravanas y motocicletas. Asimismo en la Zona de Pruebas, hallaréis esta semana a una de las motocicletas más atractivas para el A2, la nueva Kawasaki Z300 ( I y II). La tuvimos durante un fin de semana y, después de varios cientos y cientos de kilómetros, hemos querido compartir con vosotros qué nos ha semejado esta motocicleta que, sobre el papel, es más pesada (170Kg) y menos potente (39 cv) que alguna contendiente, aparte de estar montada con componentes más humildes. Pero la verdad es que está más que probado que lo que afirma la ficha técnica y las sensaciones al manillar, pueden ser dos mundos opuestos. ¿Va a ser este el caso de la Z300?