Según datos públicos, en G. Bretaña muere una persona cada 10 días por usar el teléfono mientras conducen. Estas cantidades preocupan a las autoridades y por este motivo pusieron en marcha la Operación Tramline, usando camiones como automóviles camuflados. Hasta 5.000 (218) Hasta 10.000 (357) × Hasta 15.000 (534) Hasta 20.000 (766) Hasta 30.000 (1.486) Hasta 40.000 (2.178) Hasta 50.000 (3.006) Hasta 75.000 (5.283) Hasta 100.000 (7.959) Más 100.000 (18.791) La gracia de la nueva batería, que aumenta en más del 50 por cien su capacidad, es obviamente la de ofrecer una autonomía mejorada. En un caso así, BMW asegura que tiene una autonomía de hasta 200 km en condiciones de conducción cotidianas. En el marco del plan de contención de costos como consecuencia de la pandemia, la FIA estableció fechas límite de cara al desarrollo de determinadas áreas del turismo. Por todo ello, McLaren ha buscado aprovechar al límite sus recursos antes de que el reglamento limite aún más la evolución. Y el otro gran punto donde se ha hecho hincapié es en la tecnología de propulsores, la llegada de los sistemas Mild Hybrid con batería de 48 voltios, han cambiado las reglas del juego y convertido modelos que podrían considerarse desfasados para los tiempos que corren, en coches de plena actualidad y entre los más ecológicos.

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Aunque a simple vista no se aprecian los cambios, puesto que todos los nuevos elementos exteriores resultan similares a la configuración original del modelo, lo cierto es que los especialistas de Manthey Racing han incorporado una serie de mejoras al deportivo alemán, destinadas particularmente a progresar su desempeño en pista. Luego de la adquisición de Opel por del Conjunto PSA, la producción del Opel Corsa en la plata española de Figueruelas parecía correr el riesgo de trasladarse a otra fábrica. Sin embargo el conjunto francés confirmó que el modelo proseguirá siendo producido en forma exclusiva en la fábrica española e inclusive anunciaron la fabricación del primer Opel Corsa eléctrico en exactamente las mismas instalaciones desde 2020. Los motores más populares son el 2.0i litros de gasolina atmosférico de 150 CV con cambio Lineartronic de variador progresivo, como el Boxer Diesel con 2,0 litros y 147 CV y cambio manual de seis velocidades. Se espera que esta vez sí llegue a Europa la versión híbrida Subaru XV Hybrid, que del motor de gasolina 2.0i y que uniendo el aporte eléctrico sube la potencia a 164 CV.

La gama del BMW Serie 2 Gran Coupé empieza con el 218i, que monta el gasolina tricilíndrico TwinPower Turbo de 1.5 litros y 140 CV de entrega. Esta variación de acceso es la única que va asociada a un cambio manual de seis relaciones. Explica que lo que él puede aportar es experiencia, y que el dinero no es nada más que un incentivo, por decirlo así. Un extra, añadido a su pilotaje y experiencia, pero que en ningún caso debería convertirse en el motivo primordial para ficharle, pues si lo fuera, sabe que no puede competir con empresas que ponen múltiples millones de dólares estadounidenses para apoyar a sus pilotos. Su zaga es inconfundible, gracias a ese doble alerón que encontramos sobre la luneta trasera y sobre los faros, como por el diseño característico de las ópticas. Las dos quedan unidas por este pequeño spoiler que recorre todo el portón del maletero e integra además una tercera luz de freno. Ahora los pilotos traseros reciben un diseño actualizado y renovado, son mayores y le da considerablemente más personalidad a su trasera. La luneta trasera tiene la desventaja de ofrecer una visión bastante reducida, por este motivo habrá que recurrir a los sensores de parking o a su cámara de visión trasera, que por determinado, ofrece un calidad innegablemente mejorable.

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El espacio libre para las piernas de los pasajeros del asiento siguiente es inferior al previsible, habida cuenta de su longitud exterior. La causa de esta mala relación entre tamaño exterior y espacio interior es que el Avenger es un vehículo largo de forma artificial. Unos paragolpes muy voluminosos y unos voladizos largos no resultan aprovechables para dar más espacio a los pasajeros. El espacio para las piernas es inferior al de un Skoda Octavia o Kia Cerato, que son por lo menos 30 centímetros más cortos que el Avenger. En los años 2006 y 2007 el cambio de pilotos en las diferentes formaciones de Audi impedirían a Kristensen engrosar su palmarés. Sus compañeros en victorias pasadas con Audi, Franck Biela y Enmanuelle Pirro conseguirían dos victorias más con el nuevo R10, mientras que Marco Werner era el responsable de sustituir al danés. La firma de la estrella ha elegido el Salón de París para presentar al mundo entero la tercera generación de su Mercedes Clase B, el modelo más funcional y práctico de su gama de automóviles sólidos, a día de hoy compuesto por los ya conocidos Mercedes Clase A y Mercedes Clase A Sedán.

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No será el único, puesto que en substitución de Travis Pastrana, que no va a poder estar en la prueba de RallyCross debido a que tiene carrera de la Nationwide, Dodge ha decidido prestar uno de sus Dart al actual campeón de Europa de la categoría, Timmur Timerzyanov. El ruso, que es en la actualidad líder del ERX tendrá el bastante difícil reto de amoldarse a un vehículo completamente distinto tanto en características como reacciones a su frecuente Citroën DS3. Pero como recuerda la cabecera asiática, Manbang no es la única compañía que quiere ser el Uber del transporte de mercancías. En la capital española se halla la empresa OnTruck, que en el primer mes del verano recibió un chute de capital de 17 millones de euros, La imagen nos deja ver pasos de rueda protegidos a través de molduras de plástico, grandes llantas de 21 pulgadas y luces LED. Y lo cierto es que Citroën precisa comercialmente un rival para el Nissan Juke, que bien podría basarse en este prototipo. Pero este nuevo Citroën Cactus será algo más que eso, un simple prototipo, en tanto que significaría la antesala de un nuevo modelo de producción basado en él. Con el fin de establecer unas medidas de seguridad vial que nos lleven a una menor mortalidad, FUNDACIÓN MAPFRE acaba de publicar la segunda edición de El Manual de Medidas de Seguridad Vial efectuado por 4 especialistas del Instituto de Economía del Transporte de Noruega: Rune Elvik, Alena Hoye, Truls Vaa y Michael Sørensen.